Kizazi kipya cha familia ya Picasso kinafika kwenye soko la Ureno kikifanywa upya kabisa na kwa bei kuanzia euro 21,960.
Tangu kuzinduliwa kwao mwaka wa 2006, C4 Picasso na Grand C4 Picasso zimefungua mwelekeo mpya kwa aina mbalimbali za Citroën, hasa kutokana na muundo wao usio na shaka katika gari dogo la viti 5/7. Sasa, kizazi kipya cha familia ya Picasso kinavutia zaidi ubadilikaji na utofautishaji, kwa kupitisha sehemu ya mbele iliyofafanuliwa upya na uwezekano mpya wa kuweka mapendeleo.
Imetengenezwa kwenye jukwaa la kawaida la EMP2, matoleo yote mawili ya viti 5 na 7 yana alama kwa uwiano mpya unaochanganya umbizo la kompakt na uwezo wa juu wa kuishi, pamoja na sehemu za mizigo ya kumbukumbu kulingana na uwezo. Haya yote yakiwa na mistari ya maji mengi zaidi, vikundi vipya vya mwanga wa nyuma vilivyo na athari ya 3D, magurudumu ya aloi ya inchi 17, chaguo la paa la toni mbili na paa za fedha.
ONA PIA: Dhana ya Citroen C3 WRC: rudi kwa mtindo kwenye Mashindano ya Dunia ya Rally
Ndani ya cabin, iliyoongozwa na dhana ya loft, inawezekana kuchagua kati ya mazingira 4 mapya ya mambo ya ndani, yote yameimarishwa na vifaa vinavyochangia mtazamo wa ubora na ustawi. Pia kuna teknolojia mbalimbali za burudani na usalama, kama vile kiolesura cha 100% cha kuendesha gari kwa kugusa, kinachohusishwa na skrini ya inchi 12, au Vision 360, Mifumo ya Usaidizi wa Hifadhi au hata Kidhibiti cha Kasi ya Adaptive. .
Kwa upande wa faraja ya ubaoni - mojawapo ya nguvu za mifano mpya - Citroën C4 Picasso na Grand C4 Picasso zinaanzisha programu ya Citroën Advanced Comfort, kulingana na teknolojia ya kusimamishwa na vituo vya hydraulic vinavyoendelea, kuongeza ugumu wa chasi bila kuongeza uzito wa gari na viti vilivyotengenezwa kwa nyenzo zenye povu ambazo huunda kibinafsi kwa kila mtu.
SI YA KUKOSA: Citroën 2CV yenye injini ya Ferrari F355: farasi wawili au "cavallino rampante"?
Katika uwanja wa injini, riwaya ya C4 Picasso ni injini mpya ya 130 hp PureTech. Aina mbalimbali za injini kwa ajili ya soko la ndani ni pamoja na vitengo vifuatavyo: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 na 2.0 BlueHDi 150 CVM6, kamili na vitalu vya petroli 1.2 PureTech 2M1 110 PureTech 110 na Digrii 110 PureTech 110 PureTech 1. BlueHDi 100 CVM block.Kuhusu Grand C4 Picasso, muundo mpya unatokana na ofa yake kubwa zaidi katika kikoa cha Dizeli, kupitia 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 na 2.00Blue EATi injini 2.50HDi. Katika petroli, safu ina kizuizi cha 1.2 PureTech 130 tu katika matoleo mawili, moja iliyo na maambukizi ya mwongozo wa CVM6 na ya pili na maambukizi ya moja kwa moja ya EAT6.
Aina zote mbili zitatolewa katika kiwanda cha PSA huko Vigo, Uhispania, na zitawasili Ureno kuanzia Septemba hii kwa bei zifuatazo:
| CITROËN C4 PICASSO | |||||||
| Kiwango cha Vifaa | |||||||
| Injini | LIVE | HISIA | SHINE | ||||
| 1.2 PureTech 110 CVM | €21,960 | – | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | €22,960 | €24,660 | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | €26,260 | – | |||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | €26,260 | – | – | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | €28 360 | €30,060 | €32 360 | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | – | €31,660 | €33 960 | ||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | – | – | €37 760 | ||||
CITROËN GRAND C4 PICASSO | |||||||||
| Kiwango cha Vifaa | |||||||||
| Injini | LIVE | HISIA | SHINE | SHINE 18 | |||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | €25,460 | €27 165 | – | ||||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | €28,760 | – | |||||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | €28,760 | ||||||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | €30 860 | €32,560 | €34 860 | ||||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | €34 160 | €36,460 | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | €40,260 | €40 975 | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 EAT6 | €43,060 | €43,690 | |||||||