Ilikuwa ni lazima kuendesha Kiti cha Ibiza Cupra kukumbuka kile kilichochukuliwa kwa kawaida katika miaka ya 90: sio kila kitu ni namba.
Nilizaliwa katika mwaka wa mbali sana wa 1986, nilikua nikitafakari enzi ya dhahabu ya roketi ya mfukoni. G, Kuponi, GTI na XSI. Unakumbuka? Bila shaka ndiyo. Sikuhitaji hata kutaja chapa. Jinsi ninavyokosa injini zilizo na zaidi ya farasi mia moja, zikisaidiwa na chassis ya joto na kusimamishwa - ilikuwa kwenye mashine hizi ambapo niliandika kumbukumbu zingine za kuchekesha za ujana wangu.
Kurudi kwa sasa, ilikuwa na mawazo yangu juu ya siku za nyuma kwamba nilijaribu Kiti cha Ibiza Cupra, kilicho na injini ya moto ya 1.4 TSI na 180hp na gearbox yenye uwezo wa saba ya DSG. Hiyo ni kweli… 180hp. Takwimu ambayo kwa farasi 20 tu haifikii farasi mia mbili. Nambari ambayo licha ya kila kitu - na "licha ya kila kitu" ni 6.9 sec. kutoka 0-100km/h na karibu 230km/h kasi ya juu – haionekani kumvutia mtu yeyote tena.
![Kiti Ibiza Cupra-6](/userfiles/310/26465_1.webp)
Katika enzi iliyotawaliwa na mitandao ya kijamii na udikteta wa nambari, hakuna mtu anayepoteza pumzi wakati wa kuona 180hp kwenye karatasi ya kiufundi. Na hii inaweza kuonekana katika baadhi ya maoni ya dharau ambayo tunachukua kwenye Facebook yetu.
Haya jamani... Kusema kwamba "180hp haitoshi" karibu ni kosa kwa kizazi kilichotumia vijana kukusanya "mabadiliko" kununua Kombe na kampuni, kwa "pekee" 120hp. "Sio kitu kimoja Guilherme ..." utasema. Hapana, sivyo.
INAYOHUSIANA: Gari la kwanza la Mfalme wa Uhispania lilikuwa Seat Ibiza. Gundua Ibiza hii ya kifalme hapa
The Seat Ibiza Cupra inatuletea aura ya wakati huo lakini inaongeza kiyoyozi kiotomatiki, mfumo wa sauti unaostahili jina, udhibiti wa cruise na vitu vichache zaidi ambavyo nikiwa na umri wa miaka 29 tayari ninapata shida kuacha na roketi za mfukoni. tangu wakati huo hawakuwahi kuota kuwa nao. Niliijaribu kwenye mzunguko, niliijaribu huko Arrábida, niliijaribu katika jiji na nilipogundua kuwa nilikuwa na umri wa miaka 18 tena.
Cupra inafanya vizuri katika mazingira haya yote, na kwa wale wanaotafuta "yote kwa moja" kwa gharama ya wastani, Seat Ibiza Cupra inaweza kuwa chaguo bora, sio kwa sababu matumizi sio marufuku - nilipata wastani wa 7. .1 lita kukimbia bila haraka.
![Kiti Ibiza Cupra-8](/userfiles/310/26465_2.webp)