Hatchback ya milango minne yenye mwendo wa mseto, Honda Insight inajitayarisha kuzindua rasmi kizazi chake kipya zaidi, cha tatu, katika Maonyesho ya Magari ya Detroit, yaliyopangwa kufanyika Januari. Lakini chapa ya Kijapani ilichagua kufunua, mapema, kupitia picha zingine rasmi. Na hiyo inatangaza mseto unaovutia zaidi, ambao, kwa kweli, tungependa kuona ukiuzwa tena Ulaya!
Pamoja na picha, Honda inathibitisha, kwa usawa na tangu sasa, kwamba Insight mpya itafanya tofauti, si tu kwa "mtindo wa premium", lakini pia kwa "ufanisi wa juu katika suala la matumizi ya mafuta". Shukrani, tangu mwanzo, kwa matumizi ya mfumo mpya wa mseto wa injini mbili na Honda - inayoitwa i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) ambayo inajitokeza, kimsingi, kwa kutokuwa na upitishaji wa kawaida, kana kwamba ni modeli ya 100% ya umeme.
Henio Arcangeli, Makamu wa Rais Mwandamizi wa Mauzo ya Magari huko Honda America"Pamoja na urembo wake wa hali ya juu, mkao wa nguvu, nafasi ya kutosha ya mambo ya ndani na utendakazi ambao ni mojawapo ya bora zaidi katika sehemu, Insight mpya inajumuisha mbinu ya Honda inayolenga kubuni magari yanayotumia umeme, bila makubaliano ya kawaida ya aina hii ya pendekezo"
Je, Maarifa Yatafikia Ulaya?
Kwa mtengenezaji wa Kijapani, Insight mpya inapaswa kuwakilisha usaidizi muhimu katika jitihada za kusambaza umeme kwa theluthi mbili ya mauzo yake ya kimataifa, kufikia 2030.
Honda Insight mpya inatarajiwa kugonga soko la Amerika Kaskazini katika msimu wa joto wa 2018, ambayo ni, karibu miaka 20 baada ya kizazi cha kwanza cha mfano kuletwa kwa watumiaji wa Amerika.
Kuhusiana na Ulaya, hakuna chochote kilichotajwa kuhusu biashara yake. Honda Insight mpya, nchini Marekani, itawekwa kati ya Civic na Accord, na aina ya kazi iliyochaguliwa itafikia mapendeleo ya watumiaji wa Amerika Kaskazini.
Katika bara la Ulaya, saluni za milango minne zinazidi kuwa mbali na mapendeleo ya watumiaji - Honda yenyewe tayari imeondoa Makubaliano kwenye soko -, ambayo inapinga kuona Maarifa mapya kwenye barabara zetu.
Kwa upande mwingine, mfumo mpya wa mseto wa Honda utafikia mifano zaidi. Katika Onyesho la mwisho la Magari la Frankfurt, chapa ya Kijapani iliwasilisha mfano wa CR-V mpya na injini ya mseto, mfumo sawa kabisa wa mseto uliotumiwa katika Maarifa haya mapya. Itakuwa SUV ya kwanza ya chapa kupokea mfumo huu, na CR-V Hybrid, bila shaka yoyote, itauzwa Ulaya.