Ujasiri na wa michezo. Arkana ni mtindo mpya katika aina mbalimbali za SUV za Renault

Anonim

Arkana, nyongeza ya hivi punde zaidi kwa familia ya SUV ya Renault, ndiyo kwanza "imetua" katika soko la Ureno, ambapo bei inaanzia €31,600.

Imetengenezwa kwa msingi wa jukwaa la CMF-B, lile lile linalotumiwa na Clio na Captur mpya, Arkana inajionyesha kama SUV Coupé ya kwanza katika sehemu iliyozinduliwa na chapa ya jumla.

Na kana kwamba hii pekee haitoshi "kuiweka kwenye ramani", bado inabeba dhamira muhimu ya kuwa kielelezo cha kwanza cha shambulio la "Renaulution", mpango mkakati mpya wa Kikundi cha Renault ambao unalenga kuelekeza upya mkakati wa kikundi. kwa faida badala ya sehemu ya soko au kiasi kamili cha mauzo.

Renault Arkana

Kwa hivyo, hakuna ukosefu wa kupendezwa na Arkana hii, ambayo inachunguza sehemu ambayo hadi sasa imehifadhiwa kwa chapa zinazolipiwa.

Yote huanza na picha ...

Arkana inajichukulia kama SUV ya michezo na hiyo inafanya kuwa kielelezo kisicho na kifani ndani ya safu ya Renault. Kwa picha ya nje inayochanganya uzuri na nguvu, Arkana huona sifa hizi zote za urembo zikiimarishwa katika toleo la R.S. Line, ambalo huipa "mguso" wa michezo zaidi.

Arkana, zaidi ya hayo, ni mfano wa nne katika safu ya Renault (baada ya Clio, Captur na Mégane) kuwa na toleo la R.S. Line, lililoongozwa na DNA ya Renault Sport na, bila shaka, na "mwenyezi" Mégane R.S.

Renault Arkana

Kando na rangi ya kipekee ya Orange Valencia, Laini ya Arkana R.S. pia inajulikana kwa matumizi yake katika metali nyeusi na giza, pamoja na kuonyesha bumpers na magurudumu yaliyoundwa mahususi.

Mambo ya ndani: teknolojia na nafasi

Ndani ya kabati, kuna pointi kadhaa zinazofanana na Captur ya sasa. Hii ina maana kwamba tuna mambo ya ndani zaidi ya kiteknolojia na ya kimichezo, ingawa nafasi haijaathiriwa.

Renault Arkana 09

Ofa ya kiteknolojia ya Arkana mpya inategemea paneli ya ala ya dijiti yenye 4.2”, 7” au 10.2”, kulingana na toleo lililochaguliwa, na skrini ya kati ya kugusa inayoweza kuchukua saizi mbili: 7” au 9.3”. Ya mwisho, moja ya kubwa zaidi katika sehemu, inachukua mpangilio wa wima, kama kompyuta kibao.

Katika ngazi ya kwanza ya vifaa, vifuniko viko katika kitambaa kabisa, lakini kuna mapendekezo ambayo yanachanganya ngozi ya synthetic na ngozi, na matoleo ya R.S. Line yana vifuniko vya ngozi na Alcantara, kwa hisia hata zaidi.

Picha ya Coupé haiathiri nafasi

Mstari wa paa wa Arkana wa chini na unaovutia huamua kwa sura yake ya kipekee, lakini haujaathiri uhai wa SUV hii, ambayo inatoa chumba kikubwa zaidi cha miguu katika sehemu (211mm) na urefu wa kiti cha nyuma cha 862mm.

Renault Arkana
Katika shina, Arkana ina uwezo wa lita 513 - lita 480 katika toleo la mseto la E-Tech - na kifaa cha kutengeneza tairi.

Gundua gari lako linalofuata

dau la wazi kwenye uwekaji umeme

Inapatikana kwa teknolojia ya E-Tech Hybrid ya Renault, Arkana inatoa aina mbalimbali za treni za mseto za kipekee katika sehemu, zinazojumuisha 145hp E-Tech Hybrid na lahaja za TCE 140 na 160 zilizo na mifumo midogo midogo ya 12V.

Toleo la mseto, linaloitwa E-Tech, hutumia mechanics ya mseto sawa na Clio E-Tech na inachanganya injini ya petroli ya angahewa ya 1.6l na motors mbili za umeme zinazoendeshwa na betri ya 1.2 kWh iliyo chini ya shina.

Renault Arkana

Matokeo yake ni nguvu iliyojumuishwa ya 145 hp, ambayo inadhibitiwa na sanduku la gia la mabadiliko ya hali nyingi bila clutch na maingiliano ambayo Renault imeunda kulingana na uzoefu uliopatikana katika Mfumo wa 1.

Katika toleo hili la mseto, Renault inadai matumizi ya Arkana ya 4.9 l/100 km na CO2 ya 108 g/km (WLTP).

Matoleo mawili ya nusu-mseto ya 12V

Arkana inapatikana pia katika matoleo ya TCE 140 na 160, yote yanahusishwa na upitishaji otomatiki wa spidi saba-mbili na mfumo wa mseto mdogo wa 12V.

Mfumo huu, ambao hunufaika na Stop & Start na huhakikisha urejeshaji wa nishati wakati wa kupungua kwa kasi, huruhusu injini ya mwako wa ndani - 1.3 TCe - kuzima wakati wa kufunga breki.

Renault Arkana

Kwa upande mwingine, kibadilishaji/kiendeshaji cha kuanza na betri husaidia injini katika awamu za matumizi ya juu ya nishati, kama vile kuwasha na kuongeza kasi.

Katika toleo la TCE 140 (linapatikana kutoka kwa awamu ya uzinduzi), ambayo inatoa 140 hp ya nguvu na 260 Nm ya torque ya juu, Arkana ina matumizi ya wastani ya 5.8 l/100 km na CO2 uzalishaji wa 131 g/km ( WLTP )

Bei

Sasa inapatikana kwa agizo katika nchi yetu, Renault Arkana huanza kwa euro 31,600 ya toleo la Biashara linalohusishwa na injini ya TCE 140 EDC:

Biashara TCe 140 EDC - euro 31,600;

Biashara E-Tech 145 - 33 100 euro;

Inaongeza TCE 140 EDC - 33 700 euro;

Inaongeza E-Tech 145 - 35 200 euro;

R.S. Line TCE 140 EDC - 36 300 euro;

R.S. Line E-Tech 145 — 37 800 euro.

Gundua gari lako linalofuata

Soma zaidi