Ilifunuliwa miezi michache iliyopita, the Hyundai Bayon , mwanachama mpya zaidi na mdogo zaidi wa "familia" ya SUV/Crossover ya chapa ya Korea Kusini anakaribia kuingia sokoni.
Sasa inapatikana kwa kuagiza mapema kwa kuhifadhi nafasi mtandaoni, Bayon ina a bei ya uzinduzi kutoka €18,700 , lakini kwa ufadhili. Kuhusu kuhifadhi mtandaoni, hii inaweza kufanywa kwenye ukurasa maalum kwenye tovuti ya Hyundai kwa madhumuni haya.
Kwa dhamana ya kawaida ya Hyundai - miaka saba na kilomita isiyo na kikomo, miaka saba ya usaidizi wa barabara na miaka saba ya ukaguzi wa bure wa kila mwaka - Bayon bado iko katika nchi yetu na kutoa moja zaidi: uchoraji wa paa (chaguo la bi-tone).
Hyundai Bayon
Kulingana na jukwaa la i20, Hyundai Bayon ina urefu wa 4180mm, upana wa 1775mm, urefu wa 1490mm na ina gurudumu la 2580mm. Pia hutoa compartment mizigo na lita 411 za uwezo.
Vipimo vinachanganyika na vile vya Kauai, viko karibu sana, lakini Bayon mpya itawekwa chini ya hii, ikionyesha moyo wa sehemu ya B-SUV.
Ikiwa na mfumo wa usalama wa Hyundai SmartSense, Bayon hutumia, bila ya kushangaza, injini zinazotumiwa tayari na Hyundai i20.
Kwa maneno mengine, kwa msingi wa safu tunayo MPi 1.2 na 84 hp na upitishaji wa mwongozo wa kasi tano ambao huongezwa 1.0 T-GDi na viwango viwili vya nguvu, 100 hp au 120 hp, ambayo inapatikana na mfumo mdogo wa mseto 48V (si lazima utumie lahaja ya 100hp na ya kawaida kwenye 120hp).
Linapokuja suala la upokezaji, ikiwa na mfumo mdogo wa mseto, 1.0 T-GDi inaunganishwa na upitishaji otomatiki wa spidi saba-mbili au upitishaji wa mwongozo wa kasi sita (iMT).
Hatimaye, katika lahaja ya 100 hp bila mfumo wa mseto mdogo, 1.0 T-GDi imeunganishwa na upitishaji wa mwongozo wa otomatiki wa spidi saba-mbili au wa kasi sita.