Wakati ambapo MPV, au minivans, zinaonekana kuwa spishi zilizo hatarini kutoweka, the Ford S-Max na Galaxy waliona hoja zao zikiimarishwa na kuwasili kwa injini ya mseto (sio programu-jalizi), baada ya ukarabati uliofanyika mwaka mmoja uliopita.
Kwa hivyo, wote wawili hutumia injini ya petroli yenye uwezo wa 2.5 l, anga, ambayo inafanya kazi kulingana na mzunguko wa Atkinson wa ufanisi zaidi, na ambayo inahusishwa na motor ya umeme inayotumiwa na betri ya lithiamu-ion na 1.1 kWh tu ya uwezo.
Baada ya yote, injini hizo mbili husababisha 190 hp ya nguvu ya juu ya pamoja ambayo hutumwa kwa magurudumu ya mbele kupitia sanduku la mabadiliko ya kuendelea (CVT).
![Ford S-Max](/userfiles/310/1948_1.webp)
Nambari za S-Max na Galaxy Hybrid
Kulingana na Ford, kupitishwa kwa injini hii ya mseto kunaruhusu, katika S-Max Hybrid (ambayo chapa inatambua kama SAV au Sports Activity Vehicle na si MPV), kupungua kwa uzalishaji wa CO2 kwa zaidi ya 10% ikilinganishwa na ile ya dizeli. injini.
Jiandikishe kwa jarida letu
Hayo yamesemwa, S-Max Hybrid inatangaza wastani wa matumizi ya 6.4 l/100 km na CO2 uzalishaji kati ya 146 na 147 g/km, kulingana na mzunguko wa WLTP. 0 hadi 100 km/h hukamilika kwa sekunde 9.8.
Kwa Ford Galaxy Hybrid, chapa ya Amerika Kaskazini inakua na matumizi kutoka 6.4 hadi 6.5 l/100 km, uzalishaji wa CO2 kutoka 148 hadi 149 g/km na kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km/h katika sekunde 10.
![Ford S-Max](/userfiles/310/1948_2.webp)
Uwezo wa kuvuta wa S-Max Hybrid hutofautiana kati ya kilo 1560 na 1750 kulingana na toleo.
Kiasi gani?
Ingawa habari, bila shaka, ni aina mbalimbali za mseto, aina zingine za Ford S-Max na Galaxy pia ziliboresha bei. Ford Galaxy, hasa, inapatikana katika nchi yetu na injini tatu na ngazi moja tu ya vifaa, Titanium.
Toleo | Injini | Sanduku | Mvutano | Bei |
---|---|---|---|---|
Ford S-Max | ||||
Titanium | 2.0 TDCi 150 hp | mwongozo wa kasi sita | Mbele | 44 150 € |
Titanium | 2.0 TDCi 150 hp | Nane-kasi otomatiki | Mbele | €47 986 |
Titanium | 2.5 FHEV 190 hp | CVT | Mbele | €46,554 |
Mstari wa ST | 2.0 TDCi 150 hp | mwongozo wa kasi sita | Mbele | 46,204 € |
Mstari wa ST | 2.0 TDCi 150 hp | Nane-kasi otomatiki | Mbele | €49,950 |
Mstari wa ST | 2.0 TDCi 190 hp | Nane-kasi otomatiki | Mbele | €52 590 |
Mstari wa ST | 2.0 TDCi 190 hp | Nane-kasi otomatiki | muhimu | 67,432 € |
Mstari wa ST | 2.5 FHEV 190 hp | CVT | Mbele | €48,626 |
vignale | 2.0 TDCi 190 hp | Nane-kasi otomatiki | Mbele | €57,628 |
vignale | 2.0 TDCi 190 hp | Nane-kasi otomatiki | muhimu | €72 775 |
vignale | 2.5 FHEV 190 hp | CVT | Mbele | €53,664 |
Ford Galaxy | ||||
Titanium | 2.0 TDCi 150 hp | mwongozo wa kasi sita | Mbele | €48,942 |
Titanium | 2.0 TDCi 150 hp | Nane-kasi otomatiki | Mbele | €52 446 |
Titanium | 2.0 TDCi 190 hp | Nane-kasi otomatiki | Mbele | 55,087 € |
Titanium | 2.5 FHEV 190 hp | CVT | Mbele | €50 391 |