Nyumba ya Stuttgart inaadhimisha miaka 50 ya gari la michezo lililofanikiwa zaidi wakati wote: Porsche 911.
2013 itakuwa mwaka wa pekee sana kwa Porsche: mfano wake wa iconic zaidi - moja ambayo inafafanua genesis yake - inaadhimisha miaka 50 ya maisha. Nusu karne iliyojaa ushindi, mafanikio na mafanikio kwa kile kinachochukuliwa kuwa gari la michezo lililofanikiwa zaidi kuwahi kutokea.
Hadithi ilianza mnamo 1963, wakati nyumba ya Stuttgart ilipowasilisha mfano wa jina 901 kwenye Maonyesho ya Kimataifa ya Magari ya Frankfurt. ilikuwa imesajili mapema majina yote yenye 'sifuri' katikati. Madhehebu ambayo bado wanayatumia hadi leo. Lakini hili ni dokezo tu, lenye udadisi zaidi kuliko muhimu, katika hadithi ya mwanamitindo anayeendelea kutumia "wino" mwingi - au kuumwa, unavyopendelea...
Historia iliyoandikwa kwa njia sawa na kwa "calligraphy" sawa kwa miaka 50, na sasisho tu katika mbinu na utunzaji wa vyombo vinavyoletwa na kisasa. Kwa sababu kwa asili 901 ya kwanza ni sawa na 911 ya mwisho, katika kizazi cha 991. Licha ya kutenganishwa na nusu karne ya maisha, wote wana injini za sanduku za silinda sita, zimewekwa kwenye nafasi ya nyuma, hudumisha muundo sawa na tofauti. vipengele kama mipiga mitano kwenye roboduara au swichi ya kuwasha iliyo upande wa kushoto. Ujumbe mwingine… Nafasi ya kuwasha ambayo chapa inaelezea na asili yake katika shindano. Wakati ambapo madereva walilazimika kukimbilia magari wakati wa kuondoka, nafasi ya kuwasha kwenye mlango wa gari iliruhusu injini kuanza haraka zaidi na kwa hiyo, bila shaka, kuanza kwa kasi zaidi kuliko ushindani.
Hadithi ambayo pia ni ya ukaidi, au tuseme kabla… imani! Kwa sababu Porsche ni brand pekee ambayo inaendelea kuweka injini zake katika nafasi ya nyuma (nyuma ya axle ya nyuma), badala ya ufumbuzi wa kawaida wa katikati ya injini. Suluhisho ambalo kwa miaka mingi limeonyesha tabia ya 911 kama "ya hasira" lakini wakati huo huo imeonekana kuwa suluhisho la kushinda. Hebu vitengo 820,000 vilivyouzwa viseme hivyo! Dhidi ya nambari hizi hoja huwa hazina ...
Lakini jina Porsche 911 sio tu sawa na ushindi na utendaji. Pia ni sawa na vitendo na kuegemea. Na labda ni nyanja hizi mbili za mwisho ambazo hufanya tofauti halisi kati ya Porsche 911 na "wengine", ikiwa ni pamoja na Waitaliano zaidi "wa hasira". Porsche imeweza kuchanganya bora zaidi ya ulimwengu wote katika bidhaa moja kwa miaka 50: utendaji wa mwisho wa gari la michezo "damu safi" na kuegemea na uwezo wa matumizi ya kila siku ya gari la kawaida. Tofauti na michezo mingine mikubwa ya wakati huo, Porsche 911 haikuwa gari la "wimbi". Wamiliki wake wanajua kuwa wanaponunua 911 wana gari la maisha yote: isiyo na wakati na ya kuaminika kama wengine wachache. Na viti vinne ingawa viti viwili vya nyuma kwa kweli vinafaa zaidi kwa dwarfs na goblins kuliko watu.
Hizi ni zaidi ya sababu za kutosha za chapa ya Ujerumani kuamua kuwa 2013 itakuwa mwaka wa sherehe na jubilee kwa ubora wa Porsche 911. Na ndio maana ameweka alama kwenye ajenda yake ya shughuli nyingi zinazohusiana na Porsche 911. Ya kwanza kati yao itakuwa kwenye Maonyesho ya Retro Classics huko Stuttgart, ambayo hufanyika kati ya 7 na 10 Machi, ambayo RazãoAutomóvel itajaribu kuwa. sasa, kuchukua faida ya kurudi kwa Salon Geneva International kuchukua "kuruka kidogo" kwa Stuttgart. Inastahili, sivyo? Tunafikiri hivyo pia. Lakini hadi wakati huo, weka video hizi zinazoonyesha Porsche 911:
Maandishi: Guilherme Ferreira da Costa