Chapa ya pili ya 100% ya umeme ya Scandinavia, mpya Kuchaji tena Volvo C40 imeanza kuzalishwa leo katika kiwanda cha Ghent, Ubelgiji, kiwanda kilekile ambapo XC40 Recharge inazalishwa.
Moja ya viwanda vikubwa zaidi vya Volvo Cars, kitengo cha Ghent ni marejeleo katika mkakati wa uwekaji umeme wa chapa ya Uswidi. Kwa sababu hii, Volvo Cars imekuwa ikiongeza uwezo wa kiwanda hicho kwa kiasi kikubwa, kwa sasa inasimamia kuzalisha magari elfu 135 kwa mwaka katika kiwanda hicho.
Mwanzoni mwa uzalishaji kwenye Chaji ya C40, Javier Varela, Makamu wa Rais Mwandamizi wa Uendeshaji na Ubora wa Magari ya Volvo Cars alisema: "C40 Recharge ni gari ambalo linawakilisha maisha yetu ya usoni. Kiwanda chetu huko Ghent kimetayarishwa kwa mustakabali wetu wa kielektroniki na kitakuwa, katika miaka ijayo, kuwa sehemu muhimu sana ya mtandao wetu wa kimataifa wa viwanda”.
Kuchaji tena Volvo C40
Ikilenga kuwa 100% ya umeme ifikapo 2030 na kuhakikisha kuwa ifikapo 2025 50% ya mauzo yake ulimwenguni yanalingana na miundo ya umeme pekee, Volvo Cars ina katika C40 Recharge muundo wake wa kwanza iliyoundwa kuwa wa umeme pekee (XC40 Recharge inatokana na XC40 inayojulikana sana. )
Ukiwa na wasifu wa "SUV-Coupé", Volvo C40 Recharge itatoa viendeshi vya Google Apps na huduma mbalimbali zilizounganishwa kama vile Ramani za Google, Mratibu wa Google na Google Play Store.
Mfumo wa propulsion hutumia betri ya 78 kWh na kufikia pato la juu la 408 hp na 660 Nm shukrani kwa motors mbili za 204 hp na 330 Nm, moja iliyowekwa kwenye kila axle na kuendesha magurudumu husika, na kuifanya traction muhimu.
Ikiwa na umbali wa hadi kilomita 420, C40 Recharge inaweza kurejesha karibu 80% ya uwezo wa betri yako kwa dakika 40 tu. Tayari inapatikana nchini Ureno, modeli ya pili ya umeme ya Volvo inapatikana kutoka gharama 58 273 Euro , thamani gani chini ya 47 376 euro kwa upande wa makampuni shukrani kwa uwezekano wa kupunguza thamani ya VAT.