Pistonhead Productions, uchapishaji wa magari unaoendeshwa na kundi la wapendaji (kama sisi), inataka kuoa MX-5 ndogo yenye injini ya dizeli "kubwa" ya Cummins 4BT.
Ni mpango wa kipuuzi, na tunapenda mipango ya kipuuzi: kupata injini ya dizeli ya Cummins 4BT kwenye Mazda MX-5 chini ya saa 48. Ya mbali? Labda, lakini azimio ni kwamba Pistonhead Productions tayari imeanza kampeni ya ufadhili wa watu wengi ili kupata pesa zinazohitajika ili kuanzisha mradi.Injini ya Cummins 4BT ni kizazi cha kwanza cha familia ya injini ambazo ni maarufu sana nchini Marekani na hutumiwa zaidi katika magari ya kibiashara na vani kama vile Dodge Pickup. Injini hii ni ya lita 3.9 ya kuzuia silinda nne na torque ya kutoa na kuuza.
INAYOHUSIANA: Fiat inatetea tofauti kati ya 124 Spider na Mazda MX-5
Bila kuridhika na vipimo, timu ya Pistonhead Productions inataka kuongeza nguvu zaidi kwenye 4BT. Kazi nyingine itakuwa kuboresha usambazaji wa kusimamishwa na uzito wa gari mara tu injini itakapokusanyika.
Gari la msingi litakuwa Mazda MX-5 ya 1990 ambayo ilitolewa kwa ukarimu na Havelock Car na Truck. Injini ya Cummins tayari iko njiani, lakini kila kitu kingine kitahitaji kiasi cha karibu $ 10,000 na hiyo ndiyo kiasi ambacho kinaulizwa katika uchangishaji.
TAZAMA PIA: Mazda yazindua dhana za Speedster na Spyder katika SEMA
Lengo la mradi huu ni kushiriki katika matukio ya michezo na kisha kuuza. Mapato yote ya mauzo yatarejeshwa kwa Shule ya Upili ya Huntsville, Kanada.
Wakati wa kuchapishwa kwa habari hii, kampuni ilikuwa tayari imeweza kukusanya $3,258, ambayo inalingana na theluthi ya jumla ya kiasi kilichokusudiwa, wakati ambapo kuna takriban mwezi mmoja na nusu hadi mwisho wa kampeni. Ikiwa ungependa kuchangia mradi huu, unaweza kufanya hivyo hapa.
Karibu hapa, tumeanza kufikiria juu ya mpango kama huo. Weka injini ya V8 kwenye gari la nyuma la Renault 4L. Nini unadhani; unafikiria nini?
