Ndiyo Ford SUV kubwa zaidi kuuzwa barani Ulaya, iliyoorodheshwa juu ya Kuga, na ndiyo inayoongoza kwa sehemu - bila shaka, ikiwa tutaondoa sifa zinazolingana na za kwanza - huku Ford Edge ikifanya vizuri zaidi ya Kia Sorento na Hyundai Santa Fe. Nchini Ureno. , Ford Edge pia inauzwa, lakini tu na tu na injini ya 2.0 TDCi ya 180 hp.
Ukweli ni tofauti kabisa na kile tunachopata huko USA, ambapo tunaweza kupata SUV na injini za petroli nne na hata sita-silinda. Na itakuwa nchini Merika haswa, wakati wa Maonyesho ya Magari ya Detroit - ambayo yatafungua milango yake mnamo Januari 14 - kwamba Ford itafichua hadharani urekebishaji wa SUV yake.
Sehemu ya mbele na ya nyuma iliyosanifiwa upya, ikiwa na optics mpya, grille na bumpers, pamoja na kuja na EcoBoost iliyosasishwa ya 2.0 - sasa inazalisha 253 hp (pamoja na farasi watano), na sasa inakuja pamoja na upitishaji wa otomatiki wa kasi nane.
Mbali na marekebisho ya urembo, kuna uimarishaji wa vifaa vya kiteknolojia na wasaidizi wa kuendesha gari, kama vile kuanzishwa kwa msaidizi wa mtandao wa Alexa, kutoka Amazon, au hata mifumo kama vile Braking ya Baada ya Mgongano, ambayo husaidia kupunguza athari za uwezo. mgongano wa pili , kwa kufunga breki wastani baada ya mgongano wa awali, kupunguza kasi ya gari.
ST… SUV ya kwanza
Lakini labda, habari kubwa ni kuanzishwa kwa toleo la ST , ambayo huifanya kuwa SUV yenye matamanio ya kimichezo. Ya kwanza kabisa kwa miundo ya ST ya Ford, ambayo kwa kawaida huhusishwa na chapa moto ya chapa - tayari kuna vizazi kadhaa vya Fiesta ST na Focus ST -, sasa inahusishwa pia na SUV ya ukubwa wa familia.
Chaguo la hatua ya uwasilishaji - Detroit - pia inaonekana katika maelezo yaliyochapishwa. Edge ST inakuja ikiwa na "injini kubwa". Ni toleo jipya la V6 Ecoboost yenye lita 2.7, 340 hp na 515 Nm, pamoja na u.maambukizi ya otomatiki ya kasi nane na gari la magurudumu manne. Je, inatafsiriwa vipi kuwa uongezaji kasi au uanzishaji wa kuongeza kasi? Tutahitaji kusubiri muda mrefu zaidi kwa Ford kutoa data hii.
ST inajitokeza, na pia, kutoka kwenye Kingo zingine kwa kuwasilisha bumpers iliyoundwa mahsusi, sketi za upande zinazoonekana zaidi, grille yenye mesh ya hexagonal, sehemu mbili za kutolea moshi na magurudumu ya ukarimu ya 21″. Rangi ya bluu ya kipekee ya Ford Performance pia ni sehemu ya seti, kama vile kalipa za breki nyekundu. Mambo ya ndani ni alama ya viti vya kuunga mkono zaidi, katika ngozi na kuingiza suede; na kwa baadhi ya maelezo ya ST kwenye usukani, migongo ya viti na kingo za milango.
Ford Edge ST sasa ina hali ya kuendesha gari ya Sport ambayo hufanya mwitikio wa throttle na gearbox kuwa mkali zaidi, pamoja na kutoa sauti ya ndani zaidi ya kutolea nje. Kwa kawaida, kusimamishwa kumepokea usikivu wa maafisa wa Utendaji wa Ford na mfumo wa hiari wa utendaji wa juu wa breki unapatikana pia.
Je, itatufikia?
Kwa sasa, Ford Edge iliyosasishwa na Ford Edge ST mpya zinakusudiwa kwa soko la Amerika Kaskazini pekee. Kulingana na uvumi, ni mwaka wa 2019 tu ndipo tutagundua mtindo uliorekebishwa kwenye bara la Ulaya. Huko Ulaya Edge inauzwa kwa injini za Dizeli pekee, kwa hivyo uwezekano wa kuona Edge ST hapa ni mdogo - angalau kwa vipimo sawa na mfano wa Amerika.
