Katika siku za hivi karibuni, tumeshuhudia kuzaliwa kwa baadhi ya bidhaa zinazoanza shughuli zao za kujenga magari kulingana na tafsiri ya kisasa ya icons ambazo ziliwahimiza. Hivi ndivyo ilivyo kwa Delahaye USA, pamoja na Pasifiki yake.
Delahaye USA Pacific ni sifa nzuri na iliyotiwa moyo kwa Bugatti Aina ya 57SC Atlantic, mojawapo ya magari mazuri zaidi ya miaka ya 30 (labda milele…) yenye utendakazi wa kuvutia na anasa.
Tunda la maono ya Jean Bugatti, mwana wa mwanzilishi Ettore Bugatti, Aina ya 57 ilionekana mnamo 1934 na uzuri wake wa ujasiri uliiruhusu kudumisha mafanikio yake ya kibiashara hadi 1940. Kati ya Atlantiki ya Aina 57SC kuna vitengo 43 tu vilivyotengenezwa.
Mmoja wao ni wa Stylist maarufu Ralph Lauren, anayejulikana kwa kuwa na mkusanyiko wa kuvutia sana wa magari ya kigeni. Katika milki yake ni 1938 Bugatti Aina 57SC Atlantic yenye thamani ya $40 milioni, kitengo ambacho Delahaye Marekani ilitumia kujenga kodi yake kamilifu kwa umri wa kisasa wa mashine hiyo.
Kulingana na Delahaye USA, Pasifiki sio tu mfano wa Bahari ya Atlantiki ya Aina 57SC kama wabunifu na mafundi kama vile Erik Kouk, Jean De Dobbeleer, Crayville na wengineo, kwa kuheshimu maono ya awali ya Ettore Bugatti, walijiwekea kikomo katika kuboresha na kuzoea moja. bidhaa yenyewe superb.
Na ni jinsi gani ujenzi huu wa kisasa wa mtindo wa kisasa hufanya kila kitu tofauti na replica tu?
Hebu tuanze na chasi na kazi ya mwili, ambapo chasi ya chuma cha tubular ni 25.4cm kubwa kuliko mfano wa awali, kuruhusu matumizi bora zaidi ya nafasi ya ndani.
Kazi ya mwili pia ina uvumbuzi. Tofauti na chuma kilichotumiwa katika miaka ya 1930, kazi ya mwili ya Pasifiki iko katika Fiberglass na Carbon Fiber, ambayo iliruhusu kupunguza gharama kubwa na kurahisisha kushughulikia kwa kuwa haina ugumu wa kazi ambayo chuma inahitaji. Walakini, riveti za pamoja za paneli zinaundwa upya kama zilivyokuwa katika muundo asili.
Kwa mwendo wa Bahari ya Pasifiki, Delahaye USA ilitafuta huduma za kitengo cha lita 5 cha BMW V12, pamoja na usafirishaji wa kiotomatiki wa kasi 4.
Katika kusimamishwa, mtu anaweza kufikiri mara moja kwamba Pasifiki ina vifaa vya hivi karibuni, lakini usidanganywe. Delahaye USA ilichagua chaguo la kitamaduni na Pasifiki ina chemchemi za majani kwenye ekseli 2 na ekseli ya nyuma ya asili ya Ford ambayo inajumuisha tofauti.
Ndani tunayo burudani kulingana na mtindo wa msingi, lakini kwa ubunifu fulani, kama vile madirisha ya umeme, breki zinazosaidiwa na servo, uendeshaji wa nguvu na hali ya hewa. Ili kutoa mguso wa mwisho wa uboreshaji, upholstery wote wa mambo ya ndani hutoka kwa Mercedes-Benz.
Kwa bahati mbaya, hakuna maelezo yanayojulikana kuhusu utendaji wa burudani hii ya kisasa. Delahaye USA inatoa matoleo mawili kulingana na Aina ya 57SC Atlantic: Bella Figura Coupé na Pacific Fastback katika mfumo wa kit.
Kwa wale wote ambao ni mashabiki wa mifano mingine wakati huo, Delahaye pia hutoa tu chasisi kamili, baadaye inayohitaji utekelezaji wa mwili kwa ladha. Bei zinapatikana tu kwa ombi, lakini ni hakika kwamba tutazungumza juu ya maadili ya chini kuliko yale yaliyohesabiwa na kitengo cha Ralph Lauren…
