THE Kia EV6 ni modeli ambayo "itaamuru" shambulio la umeme la Kia katika miaka ijayo na tayari tumeiona moja kwa moja, kwenye uwasilishaji wa kitaifa (tuli) wa modeli.
Bado hatujaweza kuiendesha, lakini tayari tumeketi ndani yake, tukavutiwa na idadi yake na kuchunguza kibanda chake.
Ni kweli kwamba Kia tayari ina mifano miwili ya umeme (e-Soul na e-Niro), lakini EV6 hii ni ya kwanza kutoka kwa E-GMP, jukwaa maalum la umeme, sawa tunayopata, kwa mfano. katika IONIQ 5.
Moja kwa moja, urefu wa mita 4680 na upana wa 1880 humfanya mtu ahisi, huku EV6 ikiwasilisha uwepo wenye nguvu zaidi kuliko picha zilizoahidiwa.
Na ikiwa hii ni kweli kwa nje, iliyo na saini tofauti ya mwanga ya LED, mstari wa chini sana wa paa na mstari wa bega wenye misuli sana, ni kweli pia kwa chumba cha abiria.
Ndani, finishes za minimalist, viti vidogo sana na skrini mbili za paneli ya ala ya dijiti na mfumo wa infotainment, ambao umewekwa kando na kuunda paneli kubwa ya mlalo, hujitokeza.
Airy sana na nyepesi, iko kwenye viti vya nyuma ambavyo cabin hii inasimama zaidi, kutokana na nafasi inayotolewa kwa kiwango cha miguu.
Hata hivyo, urefu kwa kichwa sio ukarimu zaidi na ikiwa ni zaidi ya urefu wa 1.85 m wanaweza kuwa na "kukutana mara moja" na dari. Bado, ni muhimu kukumbuka kuwa kitengo tulichoketi bado kinatayarishwa, na marekebisho ya nafasi ya mwisho ya viti vya nyuma yanazingatiwa.
Kia EV6 inapatikana na saizi mbili za betri - 58 kWh na 77.4 kWh - zote mbili zinaweza kuunganishwa na gari la nyuma tu (motor ya umeme iliyowekwa kwenye axle ya nyuma) au gari la 4 × 4 (motor ya pili ya umeme iliyowekwa kwenye axle ya nyuma. ). mhimili wa mbele).
Kufikia masafa kuna matoleo ya 2WD (gurudumu la nyuma) na 170 hp au 229 hp (yenye betri ya kawaida au ya ziada, mtawaliwa), wakati EV6 AWD (gari la magurudumu yote) ina matokeo ya juu ya 235 hp au 325 hp (na 605 Nm katika kesi ya mwisho).
Toleo la nguvu zaidi la aina mbalimbali litakuwa GT, ambayo inapatikana tu kwa betri kubwa na inatoa 584 hp na 740 Nm zilizopatikana kutoka kwa motors mbili za umeme. Shukrani kwa hili, itakuwa Kia ya haraka zaidi, kwani "inatumia" 3.5s tu katika risasi kutoka 0 hadi 100 km / h.
João Seabra, mkurugenzi mkuu wa Kia UrenoKuwasili kwa EV6 kunawakilisha kilele cha mchakato wa kasi wa mabadiliko ya chapa yetu, katika kiwango cha bidhaa na katika michakato yote ya ushirika na kibiashara.
Nchini Ureno
Masafa ya EV6 yatakuwa na matoleo matatu: Hewa (yenye betri ya kWh 58), GT-Line (77.4 kWh) na GT (4×4 na 77.4 kWh).
Katika toleo la Hewa, yenye kiendeshi cha gurudumu la nyuma na betri ya kWh 58, Kia inadai mzunguko wa WLTP wa kilomita 400, nambari ambayo hupanda hadi kilomita 475 katika toleo la GT-Line yenye kiendeshi cha gurudumu la nyuma na betri ya 77.4 kWh.
Toleo la juu, GT yenye betri ya 77.4 kWh na 4×4 traction, Kia EV6 itaweza kufikia kilomita 510 ya uhuru kwa malipo moja. Bei zote:
- Kia EV6 Air (58 kWh) - kutoka €43,950
- Kia EV6 GT-Line (77.4 kWh) - euro 49,950
- Kia EV6 GT (4×4 na 77.4 kWh) - euro 64,950
EV6 sasa inapatikana kwa kuagiza mapema nchini Ureno, lakini vitengo vya kwanza vitawasili tu mwishoni mwa Septemba au Oktoba mapema. Toleo la GT litafika tu mwishoni mwa nusu ya kwanza ya mwaka ujao.
Kia Ureno ilifungua uhifadhi wa awali mtandaoni kwa EV6 mwishoni mwa Juni, ikiwa tayari imesajili maagizo 30 yaliyotiwa saini (malipo ya euro elfu mbili).
Zindua kwenye jukwaa la Kia Vibe
Uzinduzi wa Kia EV6 mpya pia unaadhimishwa kwa kupitishwa kimataifa kwa Kia Vibe, jukwaa la kidijitali lililotengenezwa na Kia Ureno ambalo huruhusu maonyesho maalum kutoka kwa studio za Kia Vibe.
"Wataalamu wawili wa kidijitali ambao wanatoa maonyesho ya kibinafsi ya anuwai kutoka kwa studio za Kia Vibe kwenye Video ya Moja kwa Moja wataunganishwa na wataalamu wengine watatu ili kujibu mahitaji na idadi kubwa ya maombi kutoka Ureno na nchi zingine za Ulaya zinazokuja kufanya jukwaa hili. msingi wako wa ukaribu na wateja wa EV6, unaonyesha Kia Ureno katika taarifa.
Mradi huu, ulioundwa nchini Ureno, unakuwezesha kuchukua hatua zote za kununua gari jipya bila kuacha nyumba yako, ikiwa ni pamoja na idhini ya mkopo.