Restomod ni katika mtindo. Ni ukweli. Lakini hii ni maalum. Ni kwamba Kimera Automobili ametoka tu kuwawazia upya wanaotamani nyumbani na wendawazimu Lancia 037.
Muundo huu unaoitwa EVO37, unachanganya drama na hisia za Lancia 037 - toleo lililoidhinishwa na barabara la 037 Rally, "mnyama mkubwa" wa Kundi B - pamoja na faraja na teknolojia ya leo.
Katika maendeleo ya Kimera EVO37, majina muhimu kama vile Claudio Lombardi, mkurugenzi wa zamani wa uhandisi huko Lancia, na Miki Biasion, dereva wa Italia ambaye alishinda ubingwa wa ulimwengu wa hadhara mara mbili, kwenye gurudumu la Delta ya Lancia, walishiriki katika maendeleo ya Kimera EVO37.
Restomod hii inaheshimu mistari ya mfano wa asili iwezekanavyo na inasimama kwa mstari wake wa chini sana wa paa, mstari wa bega wa misuli, grille iliyogawanyika katikati na taa za pande zote na teknolojia ya LED. Kwa nyuma, taa za nyuma za duara, bomba nne za nyuma na mharibifu mkubwa huonekana.
Kwa muda mrefu kidogo kuliko muundo asilia, Kimera EVO37 hii ina mwili katika nyuzinyuzi za kaboni (badala ya fiberglass) na hutumia vipengele kama vile kevlar, titanium, chuma na alumini katika ujenzi wake. Yote hii iliruhusu kupunguza uzito wa jumla hadi tani moja.
Bado, hudumisha kiendeshi cha gurudumu la nyuma na usanidi wa kisanduku cha gia mwongozo, huku ukiweka injini iliyowekwa nyuma ya viti, katika nafasi ya longitudinal, kama ya asili.
Na tukizungumzia injini, ni muhimu kusema kwamba EVO37 hii kutoka Kimera Automobili inaendeshwa na injini ya lita 2.1 - inayozalishwa na Italtecnica - yenye mitungi minne ya mstari ambayo ina turbo na compressor, ufumbuzi unaotumiwa katika Lancia Delta S4.
Matokeo yake ni nguvu ya juu ya 521 hp na 550 Nm ya torque ya kiwango cha juu na hata kama chapa ndogo ya Italia haifichui rekodi ambazo EVO37 hii ina uwezo wa kufikia, hakuna shaka kuwa restomod hii itakuwa haraka sana.
Hakuna chochote kwenye EVO37 hii ambacho kimeachwa kijibahatishe na, kwa hivyo, modeli hii ina usimamishaji wa Öhlins uliowekwa juu juu na breki za Brembo carbudi, huku ikiwa na seti ya magurudumu 18" ya mbele na 19" ya nyuma.
Kimera Automobili tayari imefahamisha kuwa itaunda nakala 37 pekee, kila moja ikiwa na bei ya msingi ya euro 480,000. Uwasilishaji wa kwanza umepangwa Septemba ijayo, lakini mechi ya kwanza ya umma itafanyika mnamo Julai, kwenye Tamasha la Kasi la Goodwood.
