Kwa mashabiki wa ulimwengu wa kurekebisha, HGP Turbo bila shaka ni jina linalojulikana sana. Katika kwingineko yake, mtayarishaji wa Ujerumani ana miradi ambayo ni ya ajabu jinsi inavyovutia - mojawapo inayojulikana zaidi labda ni Volkswagen Golf R yenye nguvu ya 800 hp.
Nguruwe wa hivi punde zaidi wa HGP Turbo alikuwa Aina ya Volkswagen Passat. Katika toleo lake la nguvu zaidi, van ina injini ya 2.0 TSI na 280 hp, injini sawa ambayo ina vifaa, kwa mfano, Arteon mpya. Kiwango cha nguvu ambacho, machoni pa mtambo unaotumika kutoa zaidi kutoka kwa injini za Kundi la Volkswagen, ni cha chini kabisa.
Shukrani kwa turbocharger mpya na marekebisho mengine mengi ya mitambo - chujio cha hewa, mfumo wa kutolea nje, nk - HGP iliongeza nguvu za farasi 200 na 250 Nm za torque kwa jumla ya 2.0 TSI. 480 hp ya nguvu na 600 Nm ya torque.
Ili kushughulikia nguvu hizi zote na torque, HGP ilifanya marekebisho madogo kwenye sanduku la gia la DSG na kuchagua kusimamishwa kwa KW na diski za mbele za 370mm. Kukiwa na farasi 200 zaidi, maonyesho yanaweza kuboreka pekee. Hii Volkswagen Passat inachukua tu sasa Sekunde 4.5 kutoka 0-100km , kuchukua sekunde 1.2 kutoka kwa mtindo wa mfululizo.
Kwa bahati mbaya, hii ni mfano wa mara moja na kwa hivyo haitapatikana kwa kuuza, hata katika mfumo wa pakiti ya kurekebisha.