Mpanda farasi wa Ufaransa alimaliza hatua ya mwisho katika nafasi ya 9, zaidi ya dakika 7 kutoka kwa mshindi Sébastien Loeb.
Kwa Stéphane Peterhansel, kama ilivyo katika toleo maalum la jana, kilichohitajika ni kudhibiti hatari na kudhibiti faida iliyopatikana katika hatua za awali. Dereva aliyeongoza Peugeot 2008 DKR16 alimaliza "pekee" kwa muda wa 9 bora, wa kutosha kupata ushindi wake wa 12 huko Dakar.
Sébastien Loeb alijikomboa kutoka kwa wiki ya 2 ya kawaida na akashinda mbio maalum ya 180km, kwa faida ya 1m13s zaidi ya Mikko Hirvonen, ambaye karibu hakuweza kupanda jukwaa katika ushiriki wake wa kwanza. Kwa mchanganyiko huu wa matokeo, Nasser Al-Attiyah (Mini) na Giniel De Villiers (Toyota) walishika nafasi za pili na tatu kwa jumla, mtawalia. Dereva wa Qatar alimaliza kwa kucheleweshwa kwa 34m58s kwa Peterhansel, wakati Mwafrika Kusini alisajili tofauti ya 1h02m47s kwa Wafaransa.
Licha ya utawala wa Peugeot katika wiki ya kwanza ya shindano, Stéphane Peterhansel alianzisha Dakar kwa njia ya busara, tofauti na mshirika wake Sébastien Loeb. Dereva wa Ufaransa, ambaye alijitokeza kwa mara ya kwanza kwenye Dakar, alishangaza shindano hilo kwa kushinda 3 kati ya hatua 4 za kwanza.
Hata hivyo, Loeb hakuweza kuzoea hali ya mchanga zaidi na kumwona Mhispania Carlos Sainz, mshindi wa hatua ya 7 na 9, akiongoza. Lakini kwenye hatua ya 10, Peterhansel alishika kasi na kufanya mbio karibu kabisa, akimpita mwenzake katika uainishaji wa jumla. Kutoka hapo, Mfaransa huyo alisisitiza uthabiti wake na aliweza hadi mwisho, akishinda taji lingine ili kuongeza mtaala wake mkubwa.
TAZAMA PIA: Hivyo ndivyo Dakar ilivyozaliwa, tukio kubwa zaidi duniani
Kwenye baiskeli, pia hakukuwa na mshangao: mpanda farasi wa Australia Toby Price alimaliza wa nne katika mashindano maalum ya leo, na kupata ushindi wake wa kwanza na wa 15 mfululizo kwa KTM kwenye Dakar. Hélder Rodrigues alikuwa Mreno aliyeorodheshwa juu zaidi, baada ya Paulo Gonçalves, kipenzi cha ushindi wa mwisho, kustaafu kwa sababu ya ajali. Mpanda farasi wa Yamaha alikuwa wa tatu alipowasili Rosario na akakamilisha ushiriki wake wa 10 katika nafasi ya tano katika msimamo wa jumla.Kwa hivyo, toleo jingine la Dakar linaisha, ambalo, kama wengine wengi, lilikuwa na kila kitu kidogo: hisia kali, maonyesho ya kushangaza na baadhi ya tamaa. Kwa wiki mbili, marubani na mashine zilijaribiwa na waliweza kuonyesha ustadi na uamuzi wao katika aina tofauti zaidi za hali ya juu ya uso na hali ya hewa. “Tukio Kubwa Zaidi Ulimwenguni” linamalizika leo, lakini usijali, mwaka ujao umekwisha!