Hizi ndizo nambari za Dakar 2014: washiriki 431; pikipiki 174; 40 moto-4; magari 147; na malori 70 yatakuwa mwanzoni mwa moja ya mbio za magari zinazohitaji sana ulimwenguni.
Wanaume na mashine ziko tayari kuzindua toleo jingine la Dakar, kulingana na shirika hilo, mbio kubwa na ngumu zaidi za nje ya barabara duniani. Nambari zinajieleza zenyewe, hii ndio sarakasi kubwa ya ulimwengu ya ulimwengu wote: Uthibitisho wa ushahidi. Hata hivyo, mkutano muhimu zaidi wa nje ya barabara duniani utakuwa na kipengele ambacho hakijawahi kufanywa mwaka huu: ratiba tofauti za magari na pikipiki. Hii ni kwa sababu njia na barabara zinazoelekea Salar de Uyuni, kwenye mwinuko wa mita 3,600 (katika nyanda za juu za Bolivia), bado hazijatayarishwa kwa mzunguko wa magari makubwa.
Madereva wa magari na lori wanakabiliwa na kilomita 9,374, ambapo 5,552 zimepangwa kwa wakati, zimegawanywa katika hatua nchini Argentina na Chile, wakati pikipiki na quads zitalazimika kufunika 8,734, ikiwa ni pamoja na 5,228 za sehemu zilizopangwa, pia katika hatua 13, lakini kwa kupita Bolivia.
Kulingana na mkurugenzi wa mbio, Étienne Lavigne, toleo la 2014 la Dakar litakuwa "refu, refu na kali zaidi". «Dakar daima ni ngumu, ni mkutano mgumu zaidi duniani. Kwa siku mbili za mbio za jukwaani, tunarejea kwenye asili ya nidhamu barani Afrika».
Katika magari, Mfaransa Stéphane Peterhansel (Mini) ndiye mgombea mkuu tena wa ushindi. Wareno Carlos Sousa/Miguel Ramalho (Haval) na Francisco Pita/Humberto Gonçalves (SMG) pia wanashindana katika kitengo hiki. Bahati nzuri kwa «armada ya Ureno».