SUV kwa nini? Hii MX-5 na matairi mchanganyiko huenda (karibu) kila mahali

Anonim

Hatua kwa hatua, kuongezeka kwa SUVs kumegeuza barabara kuwa "aina iliyo hatarini". Hata hivyo, Mazda MX-5 mmoja wa wasafiri wa barabarani (na wa bei nafuu) kwenye soko ni, inaonekana, mpinzani anayestahili kwa "muundo wa mtindo".

Kwa kuwa na vipimo vilivyopunguzwa na uzito wa wastani, Mazda MX-5 ni chaguo la wengi kukabiliana na barabara ya mlima, lakini ni wangapi wangekumbuka kuitumia "kushambulia" njia ya ardhi yote? Hapo awali tunaweza kufikiria kuwa hakuna mtu angeweza, lakini Joel Gat anakuja ili kututhibitisha kuwa sio sahihi.

Akiwa na shauku juu ya magari ya nje na ya kufurahisha ya kuendesha gari, Joel Gat alikuwa na "tatizo": gari lake, Mazda MX-5 RF ya kizazi cha sasa, haikumruhusu kwenda kila mahali. Kwa kweli, katika mahojiano na Grassroots Motorsports Gat alisema: "Ni nini maana ya kuwa na MX-5 ambayo inafurahisha 90% ya njia ikiwa haitoi 10% ya mwisho ya njia?".

Ili kutatua "tatizo" hili, Joel Gat alitupa "mikono" na kuunda Mazda MX-5 RF ambayo tunakuonyesha hapa.

Baada ya yote, haikuwa lazima hata kubadili sana

Kama unavyoona kwenye picha, mabadiliko ambayo Mazda MX-5 RF ilipitia yalikuwa, kusema kidogo, ya busara. Uahirishaji wa awali uliwekwa na vipengele vipya pekee ni magurudumu ya Sparco, matairi mchanganyiko ya Falken (ambayo yalilazimu kuondolewa kwa sketi za pembeni na ndani ya matao ya magurudumu) na… baadhi ya mikeka ya mpira!

Ni kwa mabadiliko haya tu ambapo MX-5 RF ya Joel Gat iliweza kukabiliana na njia kama zile zinazoonyeshwa kwenye picha na ambayo, kama ishara inavyoonyesha, inashauriwa kutumia modeli iliyo na magurudumu yote, urefu wa juu chini na. gurudumu fupi, ambalo ndilo hitaji pekee ambalo MX-5 inatimiza.

Bila shaka, kwenda chini ya "njia mbaya" na Mazda MX-5 inahitaji tahadhari ya ziada. Kwa sababu hii, Joel Gat anasema kwamba mara nyingi anatembea juu ya vikwazo (hasa njia za maji) kwa miguu. Hatimaye, anatuelezea kwamba ni muhimu "kusawazisha haja ya "swing" - kutokana na kuwa na gari la nyuma la gurudumu tu - kutunza ili usipige chini ya gari".

Labda ili kuendesha gari kwa uangalifu mdogo, Joel Gat anaonekana kujiandaa kutoa Mazda MX-5 RF yake seti ya vifyonza vya Fox ambavyo vinapaswa kuongeza kibali chake kidogo.

Soma zaidi