DEKRA ilitoa ripoti yake ya gari iliyotumika kwa 2017, ambayo inarekodi kushindwa kwa kawaida kupatikana katika ukaguzi.
Ripoti ya DEKRA ni matokeo ya miaka miwili ya majaribio ya magari milioni 15 nchini Ujerumani, yaliyoenea zaidi ya madarasa tisa na vipindi vitatu vya maili. Ili kuunganisha ripoti hii, na ili kuhakikisha uaminifu wa matokeo yaliyowasilishwa, sampuli ya angalau vitengo 1000 vya mfano fulani ilipaswa kuchunguzwa.DEKRA, chombo cha kumbukumbu katika uchambuzi wa sekta ya magari, inasema kuwa hali ya kiufundi ya gari huathiriwa zaidi na idadi ya kilomita kuliko umri. Sababu kwa nini aliunganisha mapungufu yaliyogunduliwa katika vipindi vitatu vya maili:
- 0 hadi 50,000 km
- 50 000 hadi 100 000 km
- 100,000 hadi 150,000 km
AUTOPEDIA: Baada ya yote, ni nani anatumia injini za nani?
Idadi ya hitilafu zilizogunduliwa huzingatia tu hitilafu za gari na sio zile ambazo zinaweza kuhusishwa na mmiliki wa gari, kama vile mabadiliko yaliyofanywa kwa gari au hali ya matairi. Mapungufu yaliwekwa katika vikundi vifuatavyo:
- chasisi/uendeshaji
- injini/mazingira
- kazi ya mwili/muundo/ndani
- mfumo wa breki
- mfumo wa umeme/umeme/taa
Ili kubaini mshindi wa kila darasa, ilibidi ijaribiwe kwa angalau vitengo 1000 kwa kila vipindi vitatu vya maili. Ifuatayo ni orodha ya magari yaliyotumika, kwa darasa, na mapungufu machache zaidi yaliyogunduliwa:
Watu wa mijini na Huduma
Honda Jazz - kizazi cha 2 (2008 - 2015)
Ikithaminiwa kwa nafasi na matumizi mengi, Honda Jazz inastahili kurekebishwa tu kwa breki zake za nyuma. Hizi zinaweza kuonyesha dalili za kutu na kuvaa mapema au kutofautiana.
jamaa compact
BMW 1 Series - kizazi cha 2 (2011 -)
Mwakilishi pekee wa darasa la nyuma-gurudumu pia ndiye aliye na matatizo machache ya ukaguzi. Bila shida yoyote inayofaa, idadi kubwa ya taa za ukungu zilizoharibiwa huonekana.
familia ya wastani
Volvo S60 / V60 (2010 – )
Kurudia ushindi wa darasa kwa mwaka wa tatu unaoendelea, Volvo S60/V60 inaonekana kuboreka kwa kuongezwa kwa kilomita. Hakuna chochote muhimu kuripoti.
Magari makubwa ya Familia na ya kifahari
Audi A6 - kizazi cha 4 (2011-)
Audi A6 ndiyo gari iliyo na dosari chache zaidi katika ripoti ya DEKRA, si tu katika darasa lake, lakini kwa maneno kamili, mafanikio ambayo tayari yamepatikana mwaka jana. Hata hivyo, idadi isiyo ya kawaida ya vioo vilivyoharibika au vilivyo na kasoro viligunduliwa.
magari ya michezo
Audi TT - kizazi cha 2 (2006-2014)
Inajitokeza kwa matokeo yake bora katika mileage za juu, tofauti na washiriki wengine wa darasa. Hata hivyo, idadi ya mito iliyoharibiwa iliyoangaliwa wakati wa ukaguzi ni kubwa kuliko wastani. Pia ni kawaida kupata kuvaa kwa kiasi kikubwa kwenye usafi wa kuvunja na diski, pamoja na nyufa na nyufa kwenye windshield.
SUV
Audi Q5 - kizazi cha 1 (2008-2016)
Hat-trick kwa Audi, huku Q5 ikiongoza darasa la SUV. Kama ilivyo kwa A6 na TT, ni idadi kubwa tu ya nyufa na nyufa kwenye vioo vya mbele iliripotiwa.
Magari madogo (MPV)
Ford C-Max - kizazi cha 2 (2010 -)
Licha ya kushinda kati ya MPV, inafaa kuangalia hali ya diski za C-Max na pedi za kuvunja. Kama vile vichaka kwenye mikono iliyosimamishwa.
magari ya abiria
Mercedes-Benz Vito/Viano - kizazi cha 2 (2003-2014)
Mbali na Vito, Mercedes-Benz Viano pia ilizingatiwa. Uvujaji wa mafuta tofauti umegunduliwa kwenye vitengo vilivyo na kilomita chache. Pia ilithibitishwa kuwepo kwa chemchemi zilizovunjika na mifumo ya kutolea moshi huru.
magari makubwa
Renault Master - kizazi cha 3 (2010 -)
Gari kubwa la Ufaransa linarudia matokeo ya mwaka jana mwaka huu. Ni vyema kukagua kifuniko/kinga ya shimoni ya upitishaji, ambayo inaweza kuvunjika, vidhibiti vya breki ambavyo vinaweza kuvuja, na uangalie mfumo wa taa, ambao unaelekea kuwa na kasoro.