Ikiwa umewahi kujiuliza jinsi anatomy ya gari la juu zaidi litakavyokuwa, leo tunakuletea jibu la swali hilo. Video ya kupendeza ya anatomia ya Bloodhound SSC.
Tofauti na gari la awali, ambalo Andy Green alivunja rekodi ya kasi ya ardhi ya Thrust SSC na ambayo ilikuwa inaendeshwa na injini mbili za ndege, mrithi wake, Bloodhound SSC, anabadilisha kabisa dhana hiyo, kwani itaanza kwa mara ya 1. dhana ya Roketi Mseto.
Bloodhound SSC inatuvutia na injini yake ya V8 Cosworth, inayokuja moja kwa moja kutoka F1 na yenye uwezo wa 18,000rpm, ambayo haitumiki kusonga Bloodhound SSC, lakini badala yake hufanya kama jenereta, kuendesha pampu ya oxidation, katika kila kitu sawa na centrifugal. aina ya compressor ya volumetric.
Kama tulivyosema hapo awali, Bloodhound SSC ni Rocket Hybrid, ambayo ni, amana yake ya 963kg ya peroxide ya hidrojeni inasukumwa kwa shinikizo la juu na pampu ya oxidation, inayoendeshwa na injini ya V8, kusambaza mtiririko kwa kisambaza kichocheo cha roketi, kubadilisha hii. nishati basi kwenye propulsion yake.
Bloodhound SSC itaweza kufikia kasi kwa mpangilio wa 1600km/h. Mradi usio na shaka wa ajabu na unaoakisi nia ya rubani wa Jeshi la Wanahewa la Uingereza, Andy Green.