Muda mfupi baada ya kutangazwa kama "kodi" ya hivi karibuni zaidi ya Audi, Ken Block amezindua mashine yake mpya: mfano wa Audi Sport Quattro kwa ajili ya barabara.
Inachukuliwa kuwa moja ya magari muhimu zaidi katika historia ya mkutano na mfano kamili wa roho ya Kundi B, Audi Sport Quattro inaendelea kumwacha mtu yeyote asiyejali, hata Ken Block, ambaye aliamua kujaribu kile kilichoonekana kuwa haiwezekani: kuifanya. dereva wake wa kila siku. Ni rubani mwenyewe aliyesema hayo, wakati wa uwasilishaji wa mwanamitindo huyo kwenye SEMA, huko Las Vegas (USA).
Ili kupatanisha Audi Quattro katika ushindani, chapa ya pete nne ililazimika kujenga mifano ya barabara 217, ambayo inafanya dhamira ya kupata moja ya kweli kuwa ngumu sana. Lakini Block aliweza kuzunguka hali hiyo.
Kwa hili, ilitegemea usaidizi wa Utendaji wa LCE, ambao umejitolea (kati ya mabadiliko mengine) ili kuzalisha nakala za Audi Sport Quattro. Kitayarishaji cha Ujerumani kilitoa gari - kwa hakika, ni kitengo kile kile cha Utendaji cha LCE ambacho tulikuletea mapema mwaka huu - na Block na timu yake ya Hoonigan tayari wamefanya marekebisho kadhaa.
Kwanza, walianza kwa kulitenganisha gari lote, kulipaka rangi upya (ilikuwa nyekundu na sasa ni nyeupe), waliibinafsisha zaidi kwa kuongeza michoro (kama alama ya Audi kwenye mlango) na hata magurudumu ni ya kipekee. mfano huu. , na "saini" ya Hoonigan.
Bado tuko mwanzoni mwa mageuzi ya mlima mpya wa Ken Block, lakini tayari una tundu la KW Motorsport Edition na magurudumu yalifungwa kwa matairi ya Toyo R888R.
Ndani, msukumo katika ulimwengu wa ushindani ni sifa mbaya. Vivutio vilivyoangaziwa ni dashibodi ya nyuzi za kaboni iliyoundwa na Walter Röhrl, viti vya Recaro Pole Position Classic vilivyorekebishwa na breki maalum ya mkono inayofanana na Block moja ambayo tayari ilikuwa imetumia kwenye Hoonitruck yake.
Inaendeshwa na block 2.5 ya mitungi mitano - ni nini kingine inaweza kuwa? - ina turbo ya mfululizo wa Garrett G na kiboreshaji cha baridi cha Wagner Tuning. Matokeo? "Monster" hii iliyoidhinishwa na barabara hutoa nguvu ya kuvutia ya 746 hp.
Sasa kilichobaki ni kumuona akifanya kazi. Lakini tuna uhakika Ken Block tayari atakuwa na kitu fulani kwa ajili ya video ya utangulizi. Jambo moja ni hakika: hii Audi Sport Quattro itaenda kando!