Pendekezo bora kwa wale wote wanaofurahiya adha na shughuli za nje.
Tangu kuzinduliwa kwa Volkswagen Amarok, sehemu ya pick-ups haijawahi kuwa sawa. Ilianguka kwa chapa ya Ujerumani, heshima ya kuleta viwango vya usalama vya sehemu hii, ubora wa ujenzi na faraja ambayo haijawahi kuonekana katika aina hii ya gari. Hata hivyo, baada ya kutikisa maji ya sehemu hiyo, na kutoa kipigo kikubwa kwa wapinzani wa Kijapani - soma Mitsubishi L200, Toyota Hilux na kampuni - Volkswagen inataka kubadilisha mtindo huo, na mabadiliko ya kwanza ya dhana ya awali iliwasilishwa. jana mjini Geneva kwa jina Canyon.
Imewasilishwa kama dhana, Amarok hii ina umaalum wa kufaa zaidi kwa uvamizi wa nje ya barabara kuliko dada yake "kawaida". Hii ni kutokana na kit chenye kusimamishwa kwa urefu wa 40mm na matairi yenye uwezo mkubwa wa kuvuta nje ya barabara. Mabadiliko yaliyosalia ni ya urembo tu na yanalenga tu kuimarisha mvuto wa pendekezo hili, kama ilivyo kwa taa ya ziada, "mmiliki wa mtumbwi" au hatua ya kuingia inayoweza kurudishwa. Ndani, tu upholstery ni tofauti, kuchukua tani mbili na maandishi mbalimbali yanayohusu mfano.
Chini ya kofia sawa, ndogo lakini ya makusudi 2.0 TDI bi-turbo 178hp na 400NM. Inafaa kuwa, mfumo wa 4-MOTION ni uwepo wa lazima, au hatungekuwa tunazungumza kuhusu gari la ardhini…
Maandishi: Guilherme Ferreira da Costa