Uwepo wa Ford katika toleo la 2021 la SEMA (soko kubwa zaidi la nyuma, au vifaa, ulimwenguni), huko Las Vegas (USA), ulileta pendekezo ambalo wengi hawakuthubutu hata kufikiria: Mustang Mach-E GT na Muhuri wa Shelby.
Ndiyo hiyo ni sahihi. Uvukaji umeme wa 100% kutoka kwa chapa ya mviringo ya samawati ulivutiwa na Shelby, ambaye tumezoea zaidi kuona magari ya farasi yenye nguvu ya V8, hata ikiwa ni mfano tu kwa sasa. Lakini usiseme kamwe usije kamwe katika siku zijazo.
Kutoka kwa mtazamo wa uzuri, seti ya mwili wa nyuzi za kaboni inasimama na vitu vikali zaidi vya aerodynamic, ufunguzi kwenye kofia na grille ya mbele ambayo inatukumbusha mara moja "ndugu" Mustang Shelby GT350 na, kwa kweli, mapambo maarufu na Shelby: mistari miwili ya bluu iliyowekwa juu ya rangi nyeupe.
Katika wasifu, magurudumu 20" ghushi yanajitokeza, ambayo husaidia kuimarisha tabia ya misuli zaidi ya toleo hili, ambalo pia linaangazia kusimamishwa kwa MagneRide kwa urekebishaji maalum na chemchemi za nyuzi za kaboni, kwa utendakazi bora zaidi. .
Ford na Shelby hazitaji mabadiliko yoyote kwa mnyororo wa kinematic wa Mach-E GT, ambayo inachanganya injini mbili za umeme (moja kwa ekseli) na betri yenye 98.7 kWh ambayo kwa pamoja hutoa 358 kW (487 hp) na torque ya juu ya Nm 860 - maadili sawa na Mustang Mach-E GT.
Huu haukuwa mfano pekee wa Ford Mustang Mach-E ambao ulikuwepo kwenye SEMA ya mwaka huu. Chapa ya oval ya bluu pia ilichukua pendekezo lililotiwa saini na mbunifu wa California Neil Tjin na lingine ambalo litapigwa mnada ili kusaidia Wakfu wa Austin Hatcher.
"Upendo wa California"
Lakini twende kwa sehemu. Ya kwanza, inayoitwa Toleo la Tjin Mustang Mach-E California Route One, iliundwa ili kusherehekea utamaduni wa gari wa California na inaangazia kazi ya rangi ya chungwa ambayo haitambuliki.
Pia cha kustaajabisha ni kusimamishwa kwa nyumatiki ambayo huruhusu hii Mach-E kukaribia kugusa ardhi, magurudumu makubwa ya 22” Vossen ambayo hujaza kabisa matao ya magurudumu ya tramu hii na paneli za jua zilizowekwa kwenye paa, ambazo huahidi kusaidia malipo ya gari. baiskeli ya umeme iliyowekwa nyuma.
Kwa sababu nzuri
Pendekezo la pili, linaloitwa Austin Hatcher Foundation for Pediatric Cancer Mustang Mach-E GT AWD, lipo kwa sababu mbili: la kwanza litazinduliwa hivi karibuni kwa jina, kwani mfano huu utapigwa mnada kwa manufaa ya msingi huo; ya pili inahusiana na ukweli kwamba mfano huu uliundwa ili kujaribu kufikia rekodi ya maili 200 kwa saa (321 km / h) wakati wa Wiki ya Kasi ya Bonneville ya 2022, katika jangwa maarufu la chumvi.
Hakuna kutajwa kwa marekebisho yoyote ya mitambo yaliyofanywa kwa toleo hili ili kufikia hili, lakini mabadiliko kadhaa ya uzuri yanaonekana, kwa msisitizo hasa juu ya mdomo wa mbele uliotamkwa sana na bawa la nyuma la kaboni.