Uvamizi wa Panda: Dakar ya Maskini

Toleo la nane la Panda Raid, tukio ambalo litafanyika kuanzia Machi 5 hadi 12 mwaka huu, litaunganisha Madrid na Marrakesh kupitia kilomita 3,000 za mawe, mchanga na mashimo (mashimo mengi!). Matukio yenye changamoto, hata zaidi ukizingatia gari linalopatikana: Fiat Panda.

Kusudi la kweli la mbio hizi za barabarani sio ushindani kati ya washindani, kinyume chake. Ni kuhimiza ari ya kusaidiana na kuhisi na kupata uzoefu wa adrenaline ya kuvuka jangwa bila kutumia teknolojia (GPS, simu mahiri, n.k.). Kwa upande wa vifaa ni dira pekee ndiyo itaruhusiwa, pamoja na ramani, kama vile matoleo ya kwanza ya Paris-Dakar.

Kwa upande wa Fiat Panda, ni gari halisi la matumizi mbalimbali, lenye uwezo wa kusonga bila tatizo lolote katika maeneo ya milimani, porini na/au yenye jangwa. Kwa sababu ya unyenyekevu wa ujenzi, shida yoyote ya kiufundi inaweza kutatuliwa kwa urahisi, ambayo huepuka kupoteza wakati au hata kutostahiki, kama ilivyotokea kwa Rolls-Royce Jules.

INAYOHUSIANA: Fiat Panda 4X4 “GSXR”: urembo uko katika urahisi

Kuleta rubani mwenza - rafiki wa kusoma - inashauriwa, kuboresha uzoefu usioweza kusahaulika na kusaidia kwa vizuizi vigumu zaidi.

Maandalizi ya mfano wa Panda Raid hawezi kuwa pana sana, ili mtihani usipoteze kiini chake kuu: kushinda matatizo. Ndio maana magari hayo ni ya asili kabisa, yana vifaa vya kuzima moto tu (usiruhusu shetani azifuke), tanki za gesi na maji ya msaidizi, matairi ya ardhi yote na vitu vichache vya kupendeza.

SI YA KUKOSA: 15 ukweli na takwimu kuhusu 2016 Dakar

Kwenye tovuti rasmi ya Panda Raid unaweza kuangalia kanuni na ujiandikishe kwa matumizi haya ya kipekee. Fanya haraka, licha ya mashindano kuanza Machi, usajili unafungwa Januari 22. Baada ya yote, tukio lako la mwisho lilikuwa lini?