Pagani Huayra ilitolewa mwaka wa 2011, lakini kama Zonda, inaonekana kuwa na uzima wa milele. Tangu wakati huo tayari tunajua matoleo kadhaa ya gari la Kiitaliano la super sports, na sasa lingine liko katika maendeleo, the Huayra R.
Tangazo hilo lilionekana kwenye video ya Mashindano ya Ubunifu wa Autostyle, hafla ya muundo na shindano lililoanza mnamo Septemba 24 na litaendelea hadi Desemba, na safu ya warsha na mikutano ya dijiti - janga la janga.
Ilikuwa Horacio Pagani mwenyewe, mwanzilishi na kiongozi wa Pagani, ambaye alifanya tangazo fupi katika moja ya video zilizochapishwa na tukio hilo:
Tulipata kujua kuhusu Bw. Nililipia vitu vitatu. Kwanza, tangazo linalohamasisha makala haya: Pagani Huayra R anakuja. Ikiwa tutachukua Zonda R ya 2007 kama sehemu ya marejeleo, mojawapo ya Zonda Rs kali zaidi na isiyo ya kawaida kwa saketi - ikizidiwa tu na Mapinduzi ya Zonda - tunaweza. pata picha ya kile kinachoweza kuwa Huayra R.
Jiandikishe kwa jarida letu
Kuna miaka 13 ya maendeleo ya kiteknolojia kutenganisha mashine hizi mbili, ambayo inaleta matarajio kwa gari mpya la michezo bora kwa saketi. Kama marejeleo, Zonda R alisimamia muda wa 6min47s huko Nürburgring - Huayra R anapaswa kufanya vyema zaidi.
Pili, na labda ya kushangaza zaidi, ni kwamba Huayra R itafanya bila huduma za AMG's 6.0 twin-turbo V12 (M 158) - inatoa kati ya 730 hp na 800 hp, kulingana na toleo - injini ambayo imekuwa ikiiwezesha kila wakati. mpaka sasa..
Katika nafasi yake itaonekana injini isiyokuwa ya kawaida inayotarajiwa. Hii itakuwa injini gani? Kwa sasa, hakuna mtu anayejua isipokuwa Pagani mwenyewe. Hatujui uwezo wake, idadi ya mitungi, nguvu au ni rpm ngapi ... Hatujui ikiwa itakuwa na uhusiano wowote na wachawi wa Affalterbach.
Itabidi tungojee ufunuo wa Pagani Huayra R, ambao unatuleta kwenye nukta ya tatu. Je, ni lini tutakutana na Huayra R mpya? Inakuja hivi karibuni, huku Horacio Pagani akisonga mbele na tarehe 12 Novemba.
