Leo karibu "kupigwa marufuku" kutoka kwa sekta ya magari, kulikuwa na wakati ambapo stika zilitufanya tuota na BMW 2002 Turbo ni mfano mzuri wa hilo.
Mmiliki wa baadhi ya vibandiko maarufu katika historia, gari ndogo aina ya BMW 2002 Turbo aliona herufi kwenye bamba la mbele zikirudi nyuma ili yeyote aliyeiona kwenye kioo cha nyuma ajue kinachokuja.
Ilizinduliwa mwaka wa 1973, mtindo wa Kijerumani wa kishetani ulikuwa mtindo wa kwanza wa uzalishaji wa Ulaya kuwa na injini ya turbo, na vitengo 1672 pekee vilitolewa kati ya 1973 na 1974.
Kuhusu injini ya 2.0 l ya silinda nne, na nambari ya M10, kuongezwa kwa turbo ya KKK kwenye bar 0.55 iliiruhusu kutoa 170 hp kwa 5800 rpm ambayo kazi yake ilikuwa kuendesha chini ya kilo 900. Matokeo? 0 hadi 100 km / h zilitimizwa kwa sekunde 6.9 na kasi ya kilele ilikuwa karibu na 220 km / h.
nakala hiyo inauzwa
Kwa kuzingatia uzito wa kihistoria wa Turbo ya 2002, inakwenda bila kusema kwamba hii ni mojawapo ya mifano ambayo, wakati nakala inaonekana kwa kuuzwa, "acha vyombo vya habari".
Jiandikishe kwa jarida letu
Nakala tunayozungumzia leo ni mojawapo ya nakala 52 pekee zilizotolewa nchini Uingereza (ingawa, kama kila BMW Turbo ya 2002, ina kiendeshi cha mkono wa kushoto) na mwaka wa 1986 "ilihamia" Marekani.
Kwa asili kabisa, mtindo huu umerejeshwa mwaka wa 2001, bado una risiti ya mauzo ya awali na katika miaka ya hivi karibuni imeonekana mara kadhaa kwenye matukio, baada ya kuwepo kwenye uwasilishaji wa BMW M2 wa 2016 kwenye "Maonyesho ya Kimataifa ya Magari ya Amerika Kaskazini".
Kwa thamani inayokadiriwa kati ya dola 135,000 na 165,000 (kati ya euro 112,000 na 138,000), BMW 2002 Turbo hii kutoka 1974 itapigwa mnada mwezi huu katika mnada wa Mecum Auctions' Glendale.