Ikiwa tumesikia tu Mkurugenzi Mtendaji wa Ferrari akisema kwamba hatafikiria chapa ya Italia bila injini za mwako, kinyume kabisa ni kile tunachoona katika karne na anasa. bentley , ikitangaza kuwa miundo yake yote itakuwa ya umeme mnamo 2030.
Ni sehemu ya Zaidi ya 100 (pamoja na miaka 100 ya kwanza ya chapa), mpango wake wa kimkakati na wa jumla kwa muongo ujao ambao utabadilisha kampuni katika viwango vyote, kwa kuzingatia uendelevu. Hakika, ni lengo kuu la Bentley: kuwa "kiongozi katika uhamaji endelevu wa anasa".
Miongoni mwa malengo mbalimbali yaliyoainishwa, mojawapo ni kufikia kutoegemea upande wowote wa kaboni ifikapo 2030, na kuwa na kaboni chanya kuanzia hatua hiyo kuendelea. Na, bila shaka, umeme wa mifano yako itakuwa na jukumu kubwa katika suala hili.
nini kinafuata
Mwaka ujao tutaona mahuluti mawili mapya ya programu-jalizi yakiingia sokoni, ambayo yatajiunga na Bentayga PHEV iliyopo. Ni Continental GT na Flying Spur pekee ndizo zimesalia katika jalada lake la mfano, kwa hivyo tunatabiri, kwa uhakika fulani, kwamba hizi mbili zitapokea lahaja mseto za programu-jalizi.
Jiandikishe kwa jarida letu
Bentley ya kwanza ya umeme ya 100%, hata hivyo, haitaonekana hadi 2025. Tulipata muhtasari wa siku zijazo katika 2019 kwa dhana ya EXP 100 GT. Haimaanishi, hata hivyo, kwamba mfano wake wa kwanza wa umeme utakuwa coupé ya muda mrefu ya anasa. Kinyume chake kabisa, uvumi unaonyesha kwamba inaweza kuwa gari sawa katika dhana na Jaguar I-PACE, yaani, saluni yenye jeni za crossover.
Na Bentley ya kwanza ya umeme ya 100% tayari iko sokoni, kuanzia 2026 na kuendelea, miundo yote ya chapa itakuwa mahuluti ya programu-jalizi au ya umeme pekee, na matoleo ya mwako yatarekebishwa. Na, mwishowe, kutoka 2030 na kuendelea, injini za mwako haziko kabisa kwenye picha: Bentleys zote zitakuwa za umeme 100%.
Tramu ya kwanza ya Bentley, iliyoratibiwa kufanyika 2025, itatokana na jukwaa jipya lililojitolea, na hivyo kutoa familia mpya ya wanamitindo. Kama sehemu ya Kikundi cha Volkswagen, inamaanisha kuwa kitaweza kutegemea zaidi PPE ya baadaye (Premium Platform Electric), jukwaa maalum la tramu, ambalo linatengenezwa na Porsche na Audi.
zaidi ya 100
Mustakabali endelevu wa Bentley sio tu kuhusu miundo ya umeme, Beyond 100 inashughulikia maeneo zaidi ya kuingilia kati. Kiwanda chake huko Crewe tayari kimeidhinishwa kuwa hakina kaboni - kiwanda pekee nchini Uingereza kufanya hivyo. Shukrani zote kwa uingiliaji kati ambao umefanyika katika miongo miwili iliyopita, ambayo ni pamoja na mfumo wa kuchakata maji katika kitengo cha uchoraji, ufungaji wa paneli za jua 10,000 (pamoja na 20,000 ambazo tayari zipo), matumizi ya umeme kutoka kwa vyanzo pekee. rasilimali zinazoweza kurejeshwa na hata upandaji miti wa kienyeji.
Sasa Bentley inahitaji kujitolea sawa kutoka kwa wasambazaji wake, baada ya kuhitaji ukaguzi endelevu wa wote. Mnamo 2025, pia inakusudia kubadilisha kiwanda chake kuwa mahali pazuri kwa matumizi ya plastiki.
