Kwa kuwa sio tu nje ya nchi ambapo magari hufikia alama ya hadithi ya "kilomita milioni 1", mwanachama wa hivi karibuni wa "klabu ya mamilionea" iliyozuiliwa ni Toyota Dyna utaifa ambao labda baadhi yenu mmekutana nao.
Gari hilo linamilikiwa na Vítor Gonçalves, mfanyabiashara ambaye ana biashara ya mboga mboga huko Barreiro, na inathibitisha sifa ya kuaminika inayofurahiwa na miundo ya chapa ya Kijapani nchini Ureno na kote ulimwenguni.
Ilinunuliwa mpya mnamo 2009 huko Caetano Auto huko Setúbal, Toyota Dyna hii mara moja ilikuwa na "ubatizo wa moto". Ikitolewa kwa chasi, ilisafiri kilomita 300 kupokea sanduku la exothermic ambalo kwa zaidi ya muongo mmoja imekuwa ikisafirisha matunda na mboga kutoka kaskazini hadi kusini mwa nchi.
Na inadumu, inadumu, inadumu ...
Kwa "utaratibu" unaojumuisha safari za Alentejo, Porto na Algarve, Dyna tunayozungumzia leo imezuiliwa hasa katika suala la matengenezo. Kwa hivyo, na kama mmiliki wake anavyotuambia, pamoja na ukaguzi wa mara kwa mara, ni alternator tu ambayo ilikuwa ikiuliza umakini fulani.
Kilomita ziliposonga mbele, Vítor Gonçalves aliweka lengo kwa gari lake: kufikia alama ya kilomita milioni 1. Alama ya kilomita 600,000 haikutisha na Dyna aliendelea "kula kilomita" kwenye safari za Porto na hata pendekezo la kuuza la kejeli liliiondoa kutoka kwa mmiliki wake.
Vítor anavyotuambia, alipokuwa akipeleka kwa mteja katika eneo la Vidigueira, dereva wa kawaida wa gari hilo alishangazwa na pendekezo la kununua gari hilo. Chama cha nia, pia shabiki na mkusanyaji wa mifano ya Toyota, hakutaka kujua kuhusu mileage, lakini hata hiyo haikumshawishi mjasiriamali wa Barreiro kuondokana na mshirika wake mwaminifu wa kazi.
Kwa hivyo, Toyota Dyna ilitimiza lengo lake la kufikia kilomita milioni na ukweli ni kwamba upinzani wake "ulimshawishi" mmiliki wake kununua Dyna mbili zaidi kwa kampuni hiyo, magari ambayo yanaonekana kutaka kufuata nyayo: moja tayari ina 600 elfu. kilomita na nyingine kilomita 350 elfu.