Na vitengo 50 tu vilivyotengenezwa, the Toleo la Lexus LFA Nürburgring ni toleo la kipekee zaidi la gari la michezo la Kijapani ambalo tayari ni la kipekee.
Inavutia, ikiwa na baadhi ya maumbo yake kutokana na matumizi ya nyuzinyuzi za kaboni pekee, Toleo la Lexus LFA Nürburgring linavutia zaidi unapofungua boneti.
Kuna moja ya odi nzuri kwa injini ya mwako: V10 inayotamaniwa kiasili yenye lita "tu" 4.8, hukuza 560 hp kwa 8700 rpm na 480 Nm ya torque, huku mstari mwekundu ukionekana tu karibu 9000 rpm. , ilitengenezwa kwa ushirikiano na Yamaha na ilikusudiwa kwa ajili ya LFA pekee.
Inayo uwezo wa kuongeza kasi kutoka kwa kutofanya kazi hadi kuweka laini nyekundu katika sekunde 0.6, ndiyo maana tachometer yake ya kitabia ilibidi iwe ya dijitali - sindano ya analogi haikuweza kuendana na injini ilipopanda - Toleo la Lexus LFA Nürburgring liliwasilishwa kwa majaribio ya benki ya nguvu na YouTube. chaneli EKanooRacingTV.
Walakini, kilichojulikana zaidi sio maadili yenye afya sana yaliyorekodiwa - 531 hp kwenye gurudumu na 502 Nm ya torque -, lakini ndio… sauti iliyotolewa na injini ya V10.
Jiandikishe kwa jarida letu
Valia vipokea sauti vyako bora zaidi, au unganisha kwa spika zako bora zaidi, ongeza sauti na ukubaliane na ukuu wa wimbo huu wa mitambo, mojawapo ya nyimbo bora zaidi ambazo zimewahi kuwepo:
Timu ya Razão Automóvel itaendelea mtandaoni, saa 24 kwa siku, wakati wa mlipuko wa COVID-19. Fuata mapendekezo ya Kurugenzi Kuu ya Afya, epuka safari zisizo za lazima. Kwa pamoja tutaweza kuondokana na awamu hii ngumu.