Tayari kutarajiwa katika seti ya picha za kupeleleza, the Mchanganyiko wa Mazda2 ilithibitisha kile tulichotarajia tayari: ni sawa na Toyota Yaris ambayo inategemea.
Tofauti kati ya Mazda2 Hybrid na Yaris inakuja kwenye nembo, uandishi wa nyuma na hata magurudumu. Kila kitu kingine ni sawa na mtindo ambao ulichaguliwa Gari la Mwaka 2021.
Mazda2 Hybrid, kama jina linamaanisha, itapatikana tu na injini ya mseto, ile ile ambayo ina vifaa vya Yaris. Kwa hivyo, tuna 1.5 l silinda tatu pamoja na mfumo wa mseto ambao hutoa 116 hp ya nguvu ya juu ya pamoja na 141 Nm ya torque iliyojumuishwa.
Kinyume na matarajio, kuwasili kwa Mazda2 Hybrid si sawa na kutoweka kwa Mazda2 ya sasa, na zote mbili zikiuzwa kwa usawa. Kwa hivyo Mazda2 Hybrid itakuwa mtindo wa kwanza wa mseto kuuzwa na Mazda kwenye soko la Uropa.
Ushirikiano wa kina zaidi
Katika msingi wa kuzaliwa kwa Mazda2 Hybrid ni muungano kati ya Mazda na Toyota ambao ulianzishwa kwa mara ya kwanza mnamo 2015. Bidhaa hizo mbili za Kijapani zimeshirikiana katika nyanja nyingi, kutoka kwa ujenzi wa kiwanda nchini Merika hadi kutumia mfumo wa mseto kutoka Toyota. kutoka kwa Mazda.
Mnamo 2020 Mazda ilikuwa tayari imeungana na Toyota kuhesabu uzalishaji wa CO2 kwa 2020. Sasa, kuwasili kwa gari la matumizi ya mseto bado ni "chombo" kingine cha kupunguza uzalishaji wake wa wastani.
Ndani, alama tu kwenye usukani na kwenye mikeka ya sakafu inaonyesha kuwa hii sio Toyota Yaris.
Ikiwa unakumbuka, hii sio mara ya kwanza kwa Mazda kuamua uhandisi wa beji. Katika miaka ya 1990 Mazda 121 ilikuwa Ford Fiesta ikiwa na grille nyingine, nembo mpya na ukanda wa kipekee wa mkia mweusi.
Bado haina bei, Mazda2 Hybrid itapatikana katika matoleo matatu - Pure, Agile na Select - na inatarajiwa kuzinduliwa kwenye soko la Uropa mnamo msimu wa 2022.