Baada ya muda mfupi uliopita tulizungumza na wewe kuhusu BMW M3 (E46) iliyokuwa na 2JZ-GTE almaarufu Supra, leo tunakuletea M3 nyingine iliyouteka “moyo wake wa Kijerumani”.
Mfano unaohusika ni wa kizazi cha E93, na wakati V8 yake yenye 4.0 l na 420 hp (S65) ilivunjika, iliibadilisha na V8 nyingine, lakini kwa asili ya Italia.
Iliyochaguliwa ilikuwa F136, inayojulikana kama injini ya Ferrari-Maserati, na kutumiwa na miundo kama vile Maserati Coupe na Spyder au Ferrari 430 Scuderia na 458 Speciale.
Mradi unaoendelea kujengwa
Kulingana na video, injini hii hutoa 300 hp (nguvu kwa magurudumu). Thamani ya chini kuliko injini ya asili ya M3 (E93) na chini sana kuliko ina uwezo wa kutoa (hata katika toleo la chini la nguvu lilitoa 390 hp), lakini kuna sababu.Jiandikishe kwa jarida letu
Kwa mujibu wa mmiliki, hii ni kutokana na ukweli kwamba injini bado inahitaji marekebisho fulani (kama vile mradi mzima) na kwamba, kwa sasa, imepangwa na mode ambayo inahakikisha kuegemea zaidi kwa kubadilishana (baadhi) nguvu .
Kwenda mbele, mmiliki wa kile kinachowezekana zaidi BMW M3 (E93) inayoendeshwa na Ferrari ulimwenguni anapanga kusanikisha turbos mbili.
Mwonekano wa kuendana
Kana kwamba kuwa na injini ya Ferrari haitoshi, BMW M3 hii (E93) pia ilipakwa rangi ya kijivu iliyotumiwa na Porsche.
Mbali na hayo, alipokea kit mwili kutoka Pandem, magurudumu mapya na kuona paa retractable svetsade pamoja ili M3 hii kubadilishwa katika coupé kwa ajili ya mema.
Hatimaye, ndani, kuonyesha kuu ni hata usukani uliokatwa juu, kukumbusha usukani unaotumiwa na KITT maarufu kutoka kwa mfululizo wa "The Punisher".