Kama sheria, tunapozungumza na wewe juu ya mabadiliko yaliyofanywa kwa Nissan GT-R , wengi wao wana lengo moja tu: kukupa farasi zaidi. Walakini, kuna tofauti, na GT-R "Godzilla 2.0" tunayozungumza leo ni mmoja wao.
Imetolewa kwa ajili ya kuuzwa na tovuti ya Classic Youngtimers Consultancy, Nissan GT-R hii inaonekana kuwa tayari kukabiliana na msitu wowote kuliko "Green Inferno" maarufu.
Kwa hivyo, kutoka kwa kibali kikubwa zaidi cha ardhi hadi vifaa vingi vya nje ya barabara, Nissan GT-R hii inafuata nyayo za Lamborghini Huracán Sterrato, kuchanganya supercar na jeni za SUV.
Nini kimebadilika?
Kwa mwanzo, Nissan GT-R "Godzilla 2.0" ilipata (mengi) ya urefu wa ardhi, kwa usahihi zaidi ya 12 cm.
Jiandikishe kwa jarida letu
Kwa kuongezea, ina ulinzi wa plastiki kwenye matao ya magurudumu na ingawa magurudumu ni sawa na yale ya GT-R, matairi ni tofauti, yanafaa kwa kutembea kwenye "barabara mbaya".
Mbele, GT-R "Godzilla 2.0" ilipata hewa ya gari la mkutano na kuongeza ya taa mbili za ziada za LED.
Mbali na hayo, pia tuna paa za paa zinazounga mkono tairi ya ziada na kamba ya mwanga ya LED, na seti hiyo ikisaidiwa na ufunikaji wa mtindo wa kuficha.
Hatimaye, katika uwanja wa mechanics, twin-turbo V6 yenye uwezo wa 3.8 l pia haikujeruhiwa, baada ya kuona nguvu ikiongezeka hadi 600 hp. Ikiwa na kilomita 46 500 tayari zimefunikwa, Nissan GT-R hii ya kuvutia inauzwa kwa euro 95,000.