Kuna aina ya "cliché" kwenye vyombo vya habari vya gari ambayo inasema Mazda MX-5 ni "jibu sahihi" kwa kila kitu. Unataka gari la kufurahisha kuendesha? MX-5. Je, ungependa kuanza kutumia viendeshi vya magurudumu ya nyuma? MX-5. Kutembea na nywele zako kwa upepo? Ndio, nadhani nini… MX-5.
Lazima tuongeze hoja moja zaidi kwa ukweli kwamba MX-5 ndio "jibu sahihi" kwa kila kitu: ni gari bora kusahau juu ya janga hili na vizuizi vyote vinavyohusiana nayo ambavyo tulipitia (na bado tunaendelea. kupitia) kwa karibu miaka 18. miezi.
Hili ndilo tunaloweza kukisia kutokana na taarifa kutoka kwa Mazda Motor de Portugal, ambayo inaangazia utendaji wa kibiashara wa barabara yake ndogo lakini nembo wakati wa vipindi vya baada ya kufungwa nchini Ureno:
Pedro Botelho, Mkurugenzi wa Mauzo wa Mazda Motor de Portugal"Tunapata matokeo ambayo Mazda MX-5 ilipata katika vipindi hivi vya baada ya kufungwa kwa shauku kubwa, na muundo wetu wa kitabia unaokua kwa kiwango cha mauzo na uzani katika 'mchanganyiko' wetu wa miundo, ikionyesha upande wake wa kihemko."
"Hasa, katika mwaka wa 2020 ambao MX-5 iliwakilisha 10% ya mchanganyiko wa mauzo ya Mazda, ambayo mwishoni mwa Juni 2021 ilikua 13%, baada ya kufikia kilele cha uzani katika mchanganyiko kutoka Mazda mnamo Machi 2021, na. 25%, sanjari na kutengwa kwetu kwa pili na mapema majira ya kuchipua.
Utendaji huu wa Mazda MX-5, hata ukizingatia nafasi yake katika sehemu zinazopatikana zaidi za soko, unaonyesha zile zinazoonekana katika sehemu za juu, ambapo uuzaji wa michezo na michezo bora unakabiliwa na kilele cha mahitaji katika masoko kadhaa, sanjari na vikwazo.
Chukua mfano wa Lamborghini, ambayo inakaribia kumaliza uwezo wake wa uzalishaji kwa mwaka wa 2021, licha ya kuingia nusu ya pili hivi karibuni.
Baada ya muda mwingi kwenye harakati, hakuna kitu kinachoonekana kumaanisha "kukwepa" na hisia kuliko gari la michezo, hata ikiwa ni ndogo kama MX-5.