Pamoja na kuwasili kwa Septemba, The Porsche Taycan ni Utalii wa Taycan Cross kuja mwaka mpya wa mfano (mwaka wa mfano wa 2022) na pamoja na mfululizo wa vipengele vipya.
Kuanzia na wale wanaojitokeza zaidi, kuhusiana na kuonekana kwao, mifano miwili ya Ujerumani itapokea seti ya rangi ya mtu binafsi iliyoongozwa na rangi za rangi zinazotumiwa na Porsches kutoka miaka ya 90 ya karne iliyopita, ikiwa ni pamoja na 911 (964) .
Kwa hivyo Taycan sasa inapatikana kwa Rangi Maalum na Custom Paint Plus. Ya kwanza inaruhusu uchoraji na rangi 63 za ziada (kati ya ambayo "Moonlight Blue Metallic", "Acid Green", "Ruby Red", "Riviera Blue" na "Violet Metallic"). Ya pili inatoa karibu uhuru kamili katika kuchagua rangi.
Tekinolojia zaidi...
Ikiwa imeundwa tangu kuzinduliwa kwa kizazi cha sita cha Usimamizi wa Mawasiliano wa Porsche (PCM), Taycan sasa inaona Android Auto ikiunganishwa kwenye PCM, hivyo kujiunga na Apple CarPlay.Shukrani kwa muunganisho huu, utendakazi na programu za simu mahiri sasa zinaweza kuendeshwa kupitia PCM 6.0 au kupitia amri ya sauti ya Mratibu wa Google. Pia uwasilishaji wa mfumo wa infotainment umerekebishwa, sasa kuna chaguzi tano kwenye menyu upande wa kushoto wa skrini badala ya tatu na ikoni zinaweza kupangwa kibinafsi.
Mbali na uimarishaji katika uwanja wa uunganisho, kuwasili kwa mfumo wa Usaidizi wa Hifadhi ya Mbali (hiari) inapaswa pia kuonyeshwa. Kwa ufupi, hii inaruhusu Taycan kuingia au kuondoka kwenye nafasi ya maegesho bila dereva kuwa nyuma ya gurudumu, na ujanja unadhibitiwa kupitia simu mahiri.
... na inaweza kwenda mbali zaidi
Ingawa uhuru uliotangazwa na WLTP bado haujabadilika (yote kwa sababu mwaka mpya wa kielelezo hautakubaliwa na idhini mpya), Porsche inadai kuwa uhuru katika "ulimwengu halisi" umeongezeka.
Kulingana na chapa ya Ujerumani: "Katika hali za Kawaida na anuwai, gari la mbele la umeme huwa limezimwa katika safu ya mzigo kwenye mifano ya magurudumu yote. Zaidi ya hayo, hakuna nishati inayopitishwa kwa ekseli yoyote wakati gari "linasafiri" au limesimama. Utendaji huu wa gurudumu lisilo na umeme hupunguza hasara za kuburuta”.
Mbali na maboresho haya, usimamizi wa joto wa betri na utendakazi wa kuchaji pia ulikuwa chini ya uboreshaji. Katika uwanja wa usimamizi wa joto, "Mpangaji wa Kuchaji wa Turbo" inaruhusu betri kuwashwa kwa joto la juu zaidi kuliko hapo awali, na hivyo kuruhusu malipo ya haraka mapema na kwa kiwango cha juu cha malipo.
Kwa kuongeza, Porsche ilipata njia ya kuongeza matumizi ya taka ya joto kutoka kwa vipengele vya umeme kwa udhibiti wa joto la betri.
Kwa sasa, bei za Mwaka mpya wa Model 2022 za Porsche Taycan na Taycan Cross Turismo hazijafichuliwa, wala tarehe ya kuwasili kwao katika biashara za chapa ya Ujerumani haijatolewa.