Geneva inapokea Tuzo ya F8, yenye nguvu zaidi ya Ferrari V8s

Zaidi ya miaka minne baada ya kuzinduliwa, Ferrari 488 GTB ilifahamu mrithi wake. Imeteuliwa F8 pongezi , ukweli ni kwamba mtindo mpya ambao Ferrari ilizindua kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva ya 2019 inaonekana zaidi kama muundo wa kina wa 488 GTB kuliko mtindo mpya wa 100%.

Chini ya hood tunapata injini sawa 488 Pista twin-turbo V8 yenye uwezo wa 3902 cm3, 720 hp (iliyofikiwa kwa kasi ya juu sana 8000 rpm) na 770 Nm kwa 3250 rpm . Na nambari hizi zinapatikana, haishangazi kuwa F8 Tributo inafikia 0 hadi 100 km/h kwa haraka 2.9s , kutoka 0 hadi 200 km / h ndani 7.8s na kufikia 340 km/h kasi ya juu.

Mbali na kupata 50 hp ikilinganishwa na 488 GTB inachukua nafasi, F8 Tributo pia ilikuwa nyepesi, sasa ina uzito wa kilo 1330 kavu (wakati ina vifaa vya "chaguo" la chakula), yaani, kilo 40 chini ya mfano unaobadilisha.

Aerodynamics haijasahaulika

Ili kufikia faida ya 10% katika ufanisi wa aerodynamic (kulingana na Ferrari) ikilinganishwa na mtangulizi wake, F8 Tributo ina uingizaji hewa mpya kwa ajili ya kupoeza breki, duct mpya ya "S" mbele (ambayo husaidia kuongeza nguvu kwa 15% ikilinganishwa na 488 GTB) na hata uingiaji mpya wa hewa kwa injini kila upande wa kiharibu cha nyuma.

Jiandikishe kwa jarida letu hapa

Pia kwa maneno ya uzuri, kifuniko cha injini kinalenga kulipa heshima kwa iconic F40 . Tunapata mifumo ya usaidizi wa kuendesha gari na uendeshaji kama vile Udhibiti wa Pembe ya Kuteleza Upande na Kiboresha Nguvu cha Ferrari.

Ndani, kiangazio huenda kwenye dashibodi inayolengwa na dereva (iliyo na vipengele vyake vyote vilivyoundwa upya), hadi skrini mpya ya kugusa ya 7" na hata usukani mpya.

Kila kitu unachohitaji kujua kuhusu Ferrari F8 Tribute