Mnamo mwaka wa 1982, Porsche ilizindua 956 ya kizushi kutawala katika Kundi C, na hivyo ndivyo ilivyoendelea... Mbali na ushindi kadhaa katika mchezo wa magari, 956 pia iliacha alama yake huko Nürburgring, bila kuanzisha chochote zaidi, chochote chini ya mzunguko wa haraka sana kwenye Mzunguko wa Kijerumani: 6:11.13!
Lakini mwaka wa 1984, Porsche ilibidi kufuata viwango vya darasa la GTP la IMSA na kuishia kuunda 962. Lakini ikiwa wengi walifikiri kuwa itakuwa ni kushindwa kushughulika na mafanikio ya 956, mara moja waligundua kuwa 962 haikuwa. ukija kufuata nyayo za mtu yeyote, bali kupanga njia yako mwenyewe. 962 ilifanikiwa, Porsche ilijenga jumla ya mifano 91, ambayo 16 tu ilitumiwa na brand yenyewe.
Akiwa na bahati, Chris Harris alipata fursa ya kupata hisia zote ambazo Porsche 962 ina uwezo wa kuamsha ndani ya Binadamu. Lakini kana kwamba hiyo haitoshi, Harris bado alikuwa na fursa ya kuzungumza na Norbert Singer, ambaye ndiye pekee anayehusika na muundo wa mashine hii yenye nguvu.
Video hapa chini itaamsha ndani yako hamu kubwa ya kuondoka kwenye kozi ya upishi ili kuanza kupigania nafasi ya mhandisi mkuu wa timu ya Porsche. Lakini ikiwa hilo halijitokea kwa bahati mbaya, hakika utamtia moyo mtoto wako kuchukua kozi ya uhandisi wa mitambo. Anaamini kuwa atamshukuru katika siku zijazo ...
Maandishi: Tiago Luís