Kama unavyojua, Uhandisi wa Porsche - idara ya chapa ya Ujerumani inayojishughulisha na utafiti na ukuzaji wa suluhisho za uhandisi kwa tasnia ya magari (na kwingineko...) - imekuwa moja ya pointi kuu za chapa katika historia yake yote. Kwa kweli, historia ya Porsche kama kampuni ya huduma za uhandisi inarudi nyuma zaidi kuliko historia yake kama mtengenezaji wa gari.
Mnamo 1995, mazungumzo yalianza kati ya Porsche na Opel kwa utengenezaji wa gari ndogo.
Kabla ya kuzinduliwa kwa Porsche 356, ambayo ilikuwa mfano wa kwanza kubeba jina la chapa, Porsche ilikuwa imekuwepo kwa miaka. Je! unajua kwamba Porsche 356 inadaiwa jina lake kwa ukweli kwamba ilikuwa mradi wa brand No. 356? Kwa maneno mengine, kabla ya Porsche 356, miradi 355 ilikuwa tayari imetengenezwa - sio lazima magari.
Tukirejea miaka ya 90, Porsche kama mtengenezaji wa gari ilikuwa karibu ipunguzwe na kuwa duni (hadithi yenye thamani ya kusimuliwa “tim-tim-tim-tim-tim” hapa Razão Automóvel, lakini si leo…). Hadi katikati ya miaka ya 1990, Porsche ilikuwa katika hali ya muongo mmoja wa udanganyifu kabisa katika suala la mauzo. Mwishoni mwa miaka ya 70 na 80, kumiliki Porsche 911 ilikuwa ishara ya mafanikio, kisasa na ladha nzuri. Yuppies wote walikuwa na moja.
uhandisi wa juu
Lakini kama hangover yoyote, hangover hii ilikuwa chungu. Na karibu kufilisika Porsche. 'Gurosans' ya Porsche ilitoka kwa idara yake ya uhandisi, ambayo iliendelea kutoa ujuzi wa kuvutia, unaotokana na kujitolea kwake kwa mara kwa mara kwa motorsport na kuajiri wahandisi wenye vipaji zaidi.Katika historia, bidhaa nyingi zimegeukia Porsche ili kuendeleza ufumbuzi wa uhandisi. Volkswagen ni mmoja wa wateja hao wa kihistoria, lakini kuna zaidi. Tunaweza pia kutaja SEAT (kabla ya Volkswagen) na hata Mercedes-Benz (shukrani kwa E500).
Miongoni mwa wateja hawa, kuna mmoja ambaye ametoroka bila kutambuliwa kwa miaka mingi - hata kwenye mtandao, habari ni chache. Lakini kwa vile sisi ni wataalamu wa kuchimba hadithi… Kama unavyoweza kuwa umekisia, tunazungumza kuhusu Opel.
Gari ndogo yenye DNA ya Porsche
Mnamo 1995, mazungumzo yalianza kati ya Porsche na Opel kwa utengenezaji wa gari ndogo. Tulikuwa kwenye kilele cha sehemu ya minivan. Kila mtu alitaka moja - uvumi hata ulienea kwamba kiwanda cha Autoeuropa hata kingetoa toleo la Volkswagen Sharan yenye nembo ya Audi (Nimetafuta picha za uvumi huu lakini, kama mimi, Mtandao ulikuwa bado mtoto).
Opel ilihitaji MPV ndogo ambayo ingetoa viti saba na isingekuwa ghali sana kuzalisha - injini na vijenzi vyote viwili vilipaswa kutumiwa tena kutoka kwa miundo mingine. Maelezo ambayo ni rahisi kuelewa lakini (sana) magumu kutimiza. Wakati huo Opel walikuja kugonga mlango wa Porsche Engineering. "Wapendwa wangu, tunahitaji MPV ndogo, ya bei nafuu, ya vitendo, yenye starehe inayofanya kazi kwa heshima barabarani. Je, unaweza kufanya hivi?”
Porsche haikuweza tu kufanya haya yote, pia iliweza "kuficha" safu ya tatu ya viti chini ya chumba cha abiria - ikiwa kumbukumbu itatumika, Opel Zafira ilikuwa MPV ya kwanza ya kompakt kuamua suluhisho hili. Chassis na mpango wa kusimamishwa wa Zafira pia ulitiwa saini na Porsche. Sehemu, hizi zote zilikuwa kutoka kwa Opel Astra. Uzalishaji ulianza mnamo 1998.
Opel Zafira ilikuwa na msingi mzuri kwamba brand ya Ujerumani iliamua kuzindua toleo la michezo - ndiyo, unaweza kuwa na kicheko. Iliitwa Opel Zafira OPC na ilitumia injini ya turbo lita 2.0 na 192 hp. Ilikuwa ni MPV yenye kasi zaidi sokoni, ikifikia 220 km/h na kuchukua sekunde 8.2 tu kutoka 0-100 km/h. Heshima!
Ubora wa Zafira ulikuwa kwamba wakati ilipozinduliwa, iliacha mashindano yote "ya kuona meli". Renault Scénic, iliyoishi wakati wa kizazi hiki cha Zafira, ilionekana kama feri ikilinganishwa na mtindo wa Ujerumani. Na inafaa kukumbuka kuwa Renault ndiye mwanzilishi wa sehemu ya MPV, kwa hivyo inaweza kusemwa kwamba chapa ya Ufaransa ilipigwa kwenye mchezo wake… na Porsche!
Wakati huo, Opel pia ilizindua MPV nyingine - hii bila usaidizi wa Porsche. Iliitwa Opel Sintra na kiukweli ninaikumbuka tu kwa sababu ilikuwa na jina la jiji zuri la Ureno. Ikiwa unataka kuona picha ya "kitu" bonyeza hapa - siiweke hapa moja kwa moja kwa sababu sitaki kumpa mtu yeyote mateso hayo bila idhini ya awali. #clickbait ?