Aston Martin amerejea Nürburgring na baada ya "kuwinda" toleo la sporter la Vantage - ambalo linaweza kuitwa Vantage RS - sasa tumegundua kile kinachoahidi kuwa mojawapo ya matoleo bora zaidi ya SUV ya chapa, the Mchanganyiko wa Aston Martin DBX.
Kwa mtazamo wa kwanza, inaonekana kama DBX ya kawaida, lakini kibandiko cha bumper ya njano kinathibitisha kuwa ni gari la mseto. Lakini picha mbalimbali za mfano huu wa majaribio katika njia ya kizushi ya Kijerumani huturuhusu kuona kwamba upande mmoja tu (kulia) una bandari ya usambazaji.
Kwa sababu hii, tunaweza kudhani kuwa toleo la kwanza la umeme la SUV ya michezo ya chapa ya Gaydon litakuwa mseto mwepesi, ambayo ni, itakuwa na mfumo mseto wa 48 V.
Walakini, kila kitu kinaonyesha kuwa Aston Martin pia atazindua toleo la mseto la programu-jalizi - kulingana na Mercedes-AMG pacha-turbo V8 - ya SUV yake ya michezo katika siku zijazo (uvumi unaashiria 2023), ili kushindana na wanamitindo kama Porsche Cayenne E-Hybrid au Bentley Bentayga Hybrid.
Ni kweli, kwa sasa, kwamba mfano huu wa jaribio hauonyeshi marekebisho yoyote ya urembo ambayo huitofautisha na "ndugu" wengine wanaolishwa tu na injini ya mwako. Kwa hivyo mabadiliko katika toleo hili yanafungwa kwa mechanics pekee.
Bado, wapiga picha wetu ambao walikuwa kwenye wimbo ambapo "walishika" mfano huu katika majaribio wanadai kwamba sauti ya injini ilikuwa tofauti na ile ya DBX ya kawaida, ambayo pia ilikuwa ikijaribiwa huko Nürburgring, ambayo inachochea tu wazo kwamba katika mahali pa 4.0 lita pacha-turbo V8 tunaweza kuwa na lita 3.0 pacha-turbo sita-silinda katika mstari Mercedes-AMG, sawa na ile inayopatikana katika AMG 53.
Inabakia tu kwetu kuendelea kufuatilia ukuzaji wa Mseto huu wa DBX kwa karibu, ambao Aston Martin atawasilisha katika mwaka ujao.