Imewasilishwa na toleo la GT ambalo hutoa 584 hp na 740 Nm, mpya Kia EV6 inaahidi kuwa mfano wa haraka zaidi kuwahi kutokea kutoka kwa chapa ya Korea Kusini na kuingia katika eneo kamili la magari ya michezo, kwani inahitaji 3.5s tu ili kuharakisha kutoka 0 hadi 100 km/h na kufikia 260 km/h ya kasi ya juu.
Lakini ili kwamba hakuna shaka juu ya uwezo wa "risasi" wa mfano wake wa kwanza wa umeme, Kia mwenyewe aliipeleka kwenye wimbo, akaiweka kando na magari ya michezo yaliyothibitishwa na SUV ya haraka sana na akaonyesha matokeo. video - wakati wa uwasilishaji wa EV6.
Ili kuweka tramu yake "katika udhibiti", chapa ya Korea Kusini "ilipanga" mbio za kukokota za mita 400 na majina yanayojulikana: kutoka Lamborghini Urus hadi McLaren 570S, kupita Mercedes-AMG GT, Porsche 911 Targa 4 na Ferrari. California T.
Hatutaki kuharibu mshangao wako, kwa hivyo jambo bora zaidi ni kuona "mbio" kwenye video hapa chini. Lakini tunaweza kukuambia jambo moja: Kia EV6 GT ilitoa hisia nzuri sana yenyewe.
EV6 nyingine
Ingependeza kuongeza magari mengine ya umeme kwenye mbio, kama vile Tesla Model Y Performance au hata Porsche Taycan 4S ambayo, kama tulivyotaja kwenye tukio lingine, inatangaza nambari bora kama EV6 GT, kwenye mazungumzo haya - soma mbio hizi za kukokota. Bila shaka tutawaona pindi tu Kia EV6 GT itakapoanza kuuzwa.
Lakini hakuna hii inafuta utendaji wa kuvutia wa EV6, ambayo inapatikana pia katika matoleo "ya nguvu" kidogo. Ufikiaji wa safu hufanywa kwa matoleo ya magurudumu ya nyuma yenye 170 hp au 229 hp, kulingana na betri iliyochaguliwa (59 kWh au 77.4 kWh). Matoleo ya magurudumu yote, inayoitwa EV6 AWD, yanaweza kuchukua viwango viwili vya nguvu (kulingana na betri): 235 hp au 325 hp.
Kwa toleo lenye nguvu kidogo, Kia inadai kuongeza kasi ya 6.2 kutoka 0 hadi 100 km/h na sekunde chache (5.2s) kwa AWD. Kuhusu uhuru, na ingawa nambari zote bado hazijajulikana, inajulikana kuwa toleo la gari la gurudumu la nyuma na betri ya 77.4 kWh litaweza kufunika hadi kilomita 510 kwa malipo moja.
