McLaren 600LT Spider. Nywele katika upepo kwa 324 km / h

Anonim

Baada ya kujua McLaren 600LT katika toleo la coupe, McLaren alitumia jina la Longtail kwa toleo lake linaloweza kubadilishwa, na hivyo kusababisha McLaren 600LT Spider . Hii ni mara ya tano tu kwa chapa ya Uingereza kutumia jina ambalo ni sawa na mifano nyepesi, ya kipekee, na aerodynamics iliyoboreshwa na kuzingatia zaidi mienendo.

Kuhusiana na coupe, McLaren 600LT Spider alipata kilo 50 tu (uzito kavu 1297 kg). Ongezeko hili lilitokana, zaidi ya yote, na utaratibu uliotumiwa kukunja hardtop (iliyogawanywa katika sehemu tatu) ambayo mtindo hutumia, kwani chasi haikuhitaji uimarishaji wowote ikilinganishwa na toleo na softtop ili kudumisha ugumu wa muundo.

Kwa maneno ya kiufundi, Spider 600LT inashiriki mechanics na coupe. Hii ina maana kwamba Longtail ya hivi punde kutoka kwa chapa ya Uingereza inatumia injini 3.8 l twin-turbo V8 ya toleo na kofia, kwa hivyo kuhesabu kote 600 hp na 620 Nm ambazo huletwa kwenye kisanduku cha gia zenye kasi mbili za kuunganishwa.

McLaren 600LT Spider

Malipo ya juu

Licha ya ongezeko kidogo la uzito, utendaji wa McLaren 600LT Spider hutofautiana kidogo na wale wa toleo la coupé. Kwa hivyo Longtail ya hivi punde ina uwezo wa kufikia 0 hadi 100 km/h kwa sekunde 2.9 na kufikia 200 km/h kwa sekunde 8.4 (sekunde 0.2 zaidi ya coupe) kufikia kasi ya juu zaidi ya 324 km / h badala ya 328 km/h iliyofikiwa na toleo laini la juu.

Jiunge na chaneli yetu ya Youtube

Kwa uzuri, kivutio kikubwa zaidi huenda kwenye paa inayoweza kurejeshwa na sehemu ya nyuma. Paa ina sehemu tatu na inaweza kufunguliwa hadi 40 km / h. Kuhusu sehemu ya nyuma ya Buibui 600LT, kiharibifu cha nyuzi za kaboni isiyobadilika hujitokeza - hutoa kilo 100 za nguvu ya chini kwa kilomita 250 / h - na nafasi ya juu ya moshi.

McLaren 600LT Spider

Bei ya £201,500 (kama €229,000) nchini Uingereza na uzalishaji mdogo, 600LT Spider sasa inapatikana kwa kuagiza. Kwa wale ambao wanataka kufanya mtindo wao kuwa wa kipekee zaidi, chaguzi zinapatikana kama vile viti vya nyuzi za kaboni kutoka McLaren Senna, viingilio vya kaboni kwenye mambo ya ndani na hata uwezekano wa kuondoa vidhibiti vya mfumo wa redio na udhibiti wa hali ya hewa ili kuokoa uzito.

Soma zaidi