Ferrari na Lamborghini ndio shabaha kuu katika ombi la serikali ya Italia kwa Umoja wa Ulaya kuweka injini za mwako baada ya 2035, mwaka ambao, eti, haitawezekana tena kuuza magari mapya huko Uropa na injini za mwako.
Serikali ya Italia inaunga mkono kikamilifu dhamira ya Uropa ya kupunguza uzalishaji, ambayo kwa kiasi kikubwa itamaanisha mwisho wa injini za mwako, lakini Roberto Cingolani, waziri wa Italia wa mpito wa ikolojia, katika mahojiano na Bloomberg TV, alisema kuwa "katika soko kubwa Kuna niche kwenye gari, na mazungumzo yanafanyika na EU kuhusu jinsi sheria mpya zingetumika kwa wajenzi wa kifahari ambao wanauza kwa idadi ndogo zaidi kuliko wajenzi wa ujazo."
Tarehe ya mwisho inayotajwa katika mipango ya Umoja wa Ulaya - bado kupitishwa -, ambayo inaamuru kupunguza uzalishaji wa CO2 kutoka kwa magari kwa 100% ifikapo 2035, inaweza kuwa "muda mfupi" kwa wazalishaji wa magari makubwa na magari mengine ya kifahari ambayo, kwa As a sheria, wanauza magari yenye injini zenye nguvu zaidi na ambayo, kwa hiyo, yana utoaji wa uchafuzi wa juu zaidi kuliko wastani wa magari mengine.
Kama wajenzi bora, chapa kama vile Ferrari au Lamborghini huuza chini ya magari 10,000 kwa mwaka kila moja kwenye "bara la zamani", kwa hivyo uwezekano wa uchumi wa hali ya juu kuchuma mapato kwa haraka zaidi uwekezaji mkubwa katika kubadilisha uhamaji wa umeme ni mdogo sana. mjenzi wa kiasi.
Uzalishaji wa watengenezaji hawa na hata ndogo zaidi unawakilisha sehemu ndogo ya soko la Ulaya, ambayo mara nyingi ni sawa na vitengo milioni kumi na nusu, au zaidi, ya magari yanayouzwa kwa mwaka.
Zaidi ya hayo, kwa kuzingatia mahitaji ya utendaji wa wengi wa magari haya - supercars - teknolojia maalum zaidi zinahitajika, yaani betri za utendaji wa juu, ambazo hazizalishi.
Kwa mantiki hiyo, Roberto Cingolani anasema kwamba, kwanza ni muhimu “Italia iwe na uhuru katika uzalishaji wa betri zenye utendaji wa juu na ndiyo maana sasa tunaanzisha mpango wa kufunga kiwanda cha giga ili kuzalisha betri kwa kiwango kikubwa. " .
Licha ya mazungumzo yanayofanyika kati ya serikali ya Italia na Umoja wa Ulaya "kuokoa" injini za mwako katika magari makubwa ya Italia, ukweli ni kwamba Ferrari na Lamborghini tayari wametangaza mipango ya kuzindua magari ya umeme.
Ferrari ilitaja 2025 kama mwaka ambao tutakutana na umeme wake wa kwanza na Lamborghini pia inapanga kuzindua 100% ya umeme, katika mfumo wa 2+2 GT, kati ya 2025 na 2030.
Chanzo: Habari za Magari.