Tunapaswa kuona Amri ya Polestar huko Geneva, mnamo Machi, lakini kwa sababu ya janga hilo tulimwona tu kupitia skrini.
Sasa imezinduliwa kimwili kwenye Maonyesho ya Magari ya Beijing (ambayo yalipaswa kufanyika mwezi wa Aprili), ambapo pia imetangazwa kuwa dhana hiyo katika siku zijazo itakuwa mfano wa uzalishaji.
Uamuzi uliochukuliwa baada ya makubaliano mazuri sana ya jumla kwamba Precept ilikusanyika karibu na muundo wake, kwa kweli, moja ya sababu za mimba yake, ikifunua mwelekeo wa kubuni wa Polestars ya baadaye.
Thomas Ingenlath, Mkurugenzi Mtendaji wa Polestar"Kuvutia. Kushangaza. Tungependa kukuona barabarani! - haya yalikuwa maoni ya waandishi wa habari kuhusu Precept na umma uliiimarisha. Wateja wanataka kuona mabadiliko katika sekta ya magari, si ndoto tu. Sasa Precept itakuwa ilani kubwa zaidi. Tumejitolea sana kupunguza athari za mazingira za magari yetu na mtindo wetu wa biashara. Lengo linapaswa kuwa kutopendelea upande wowote wa hali ya hewa.
Amri ya Polestar
Amri ya Polestar inachukua mtaro wa saluni ya umeme ya milango minne ya vipimo vya ukarimu, mpinzani anayewezekana kwa Porsche Taycan au Tesla Model S. Jambo la kukumbukwa pia ni "umbali wa kijamii" unaokua na muhimu kuhusiana na Volvo kwa maneno ya kimtindo (chapa). ambayo ni asili ya Polestar kama chapa ya gari), tofauti na juhudi mbili za kwanza za chapa. Polestar 1 na 2 zimetolewa moja kwa moja kutoka kwa prototypes zilizofichuliwa awali kama Volvo.
Jiandikishe kwa jarida letu
Urembo wa minimalism hauko nje tu, mambo ya ndani pia hupumua mazingira ya kiteknolojia ya "zen", ambapo skrini mbili zinaonekana - paneli ya chombo (12.5″) na infotainment (15″ wima, Android base).
Hoja za "kijani" hazipunguki kwenye mstari wake wa umeme wa 100% (maelezo ambayo hayajatangazwa); Polestar Precept hutumia nyenzo zilizosindikwa kwa wingi. Kutoka kwa seams za viti katika PET iliyosindikwa (plastiki inayotumiwa katika chupa za maji / vinywaji laini), au cork katika vichwa vya kichwa na viunga vya upande, pamoja na matumizi ya nyavu za kuvulia zilizosindikwa kwa carpet.
Kumbuka pia matumizi ya vifaa vya mchanganyiko katika baadhi ya vipengele vinavyokuwezesha kupunguza uzito wao kwa 50% na kupunguza taka ya plastiki kwa 80%.
Inafika lini?
Tofauti na prototypes nyingine tunazojua, zilizotengenezwa kwa wakati mmoja au hata baada ya muundo wa muundo wa uzalishaji kuwa tayari "waliogandishwa" - ingawa sisi daima tunaona dhana kwanza - Kanuni ya Polestar ilibuniwa kama mfano.
Kwa maneno mengine, kidogo au hakuna chochote kilizingatiwa kwa mstari wa uzalishaji, ambayo inahalalisha angalau miaka mitatu ambayo tutalazimika kusubiri mfano wa uzalishaji.
Kabla ya toleo la uzalishaji la Amri, ushawishi wake wa urembo unapaswa kuhisiwa katika muundo unaofuata wa Polestar,… 3, ambao utachukua mikondo ya SUV, na ufunuo uliopangwa 2021.