Kutoka kwa barabara za uchafu hadi eneo lenye mawe mengi, njoo mvua au uangaze. Kulingana na chapa hiyo, jina la Mercedes-Benz E-Class All-Terrain linapaswa kuchukuliwa kihalisi.
Ni kwa mfano ulio tayari kwa matukio kwenye sakafu zisizo sawa ambapo Mercedes-Benz inaahidi kukabiliana na mapendekezo ya Audi na Volvo katika sehemu hiyo. Mrefu zaidi (29 mm), imara zaidi na yenye nguvu zaidi kuliko Kituo cha E-Class, mtindo mpya unaongozwa na uzuri wa SUV, bila kusahau uzuri wa safu ambayo ni yake.
Mbele, kiangazio huenda kwenye grille ya slat mbili na kumaliza fedha, na nyota iliyounganishwa katikati, kwa bumper ya mbele na paneli ya ulinzi ya chini ya chromed. Bumper ya nyuma ya sehemu tatu, maalum kwa mfano huu, inajumuisha sehemu ya juu iliyopakwa rangi ya mwili na sehemu ya chini iliyokamilishwa kwa plastiki nyeusi. Mercedes-Benz E-Class All-Terrain inakuja ikiwa na magurudumu ya aloi ya inchi 19 na inchi 20.
TAZAMA PIA: Mercedes-Benz E60 AMG “Nyundo”: kwa wanaume…
Ndani, muundo mpya unatofautishwa na vipengee vya kabati vya alumini vilivyo na mwisho sawa wa kaboni, kanyagio za michezo za chuma cha pua na mikeka ya sakafu iliyo na maandishi ya All-Terrain. Zaidi ya hapo, E-Class All-Terrain imewekwa kama kawaida na masuluhisho yote ya sehemu ya mizigo ya Kituo cha E-Class, kama vile nafasi ya upakiaji wa viti vya nyuma na 40:20:40 kukunja viti vilivyogawanyika. Teknolojia zote za lahaja ya van zinazohusiana na usalama, faraja na teknolojia zinapatikana pia.
All-Terrain pia ina vifaa vya kawaida na mfumo wa Chagua Nguvu, ambayo hukuruhusu kuchagua programu tano za kuendesha gari zilizo na sifa tofauti za tabia ya injini, sanduku la gia, usukani, kusimamishwa, n.k. Mpango wa kuendesha gari wa All-Terrain ni kipengele maalum cha mfano huu ambao ulipitishwa kutoka kwa GLE na inakuwezesha kusanidi gari kwa kuendesha gari nje ya barabara.
SI YA KUKOSA: Mercedes-AMG GT C Roadster: the new roadster from Affalterbach
Kwa upande wa injini, mfano wa Ujerumani utazinduliwa katika toleo la E 220 d 4MATIC na injini mpya ya silinda nne na 194 hp. Baadaye, toleo lililo na injini ya dizeli ya silinda sita litazinduliwa - aina zote mbili zitakuwa na vifaa vya kawaida na gearbox mpya ya kasi ya tisa ya 9G-TRONIC. E-Class All-Terrain itafanya onyesho lake la kwanza la dunia katika Maonyesho ya Magari ya Paris, lakini kuwasili kwake sokoni kumepangwa tu msimu wa kuchipua wa 2017.
