Pamoja na SETRAM, SEAT S.A. imezindua lori kubwa la kwanza la kusafirisha magari nchini Uhispania, ikiheshimu usanidi wa hivi majuzi ulioidhinishwa wa Euro-Modular, ambao usanidi huweka vipimo na uzani wa juu zaidi ulioidhinishwa kwa magari yanayozunguka.
Hadi wakati huo, mtengenezaji wa Uhispania alitumia aina hii ya lori pekee na kwa upekee kusafirisha sehemu - kama tulivyoripoti mapema 2020 - lakini, kuanzia sasa na kuendelea, itasafirisha pia magari yake yanayozalishwa katika kiwanda cha Martorell hadi Porto ya Barcelona.
Kwa njia hii, SEAT S.A. itapunguza idadi ya safari na kuboresha athari zao za kiuchumi na kimazingira.
Ikilinganishwa na lori zilizotumiwa hapo awali, lori mpya la mega lina urefu wa 4.75 m, kutoka 20.55 m hadi 25.25 m. Kwa hiyo, sasa ina nafasi zaidi ya usafiri wa gari, kuwa na uwezo wa kusafirisha kati ya magari 10 na 11 (kulingana na mchanganyiko wa mfano) ikilinganishwa na magari nane hadi tisa kwa "treni ya barabara" ya jadi.
Kwa kuzingatia ongezeko hili la magari yanayosafirishwa kila siku, inawezekana kutabiri kwamba, ikilinganishwa na lori la jadi la axle nne, tija ya kila siku itaongezeka kwa 12%, wakati kupunguza uzalishaji wa CO2 hadi 10% kwa safari (tani 5.2 kwa mwaka) na kupunguza gharama za vifaa kwa 11% (njia 500 kwa mwaka).
Herbert Steiner, Makamu wa Rais wa Uzalishaji na Logistics katika SEAT, SA"Lori kubwa huondoa mzunguko wa lori 500 kwa mwaka kwenye barabara kuu za jiji na kupunguza tani 5.2 za uzalishaji wa CO2 kwa mwaka, ambayo huleta faida kubwa katika suala la uendelevu, mazingira, usalama barabarani na ufanisi. Kwa usafiri wa lori kubwa na reli, njia yetu kuu ya vifaa hadi Bandari ya Barcelona, tunapiga hatua thabiti kuelekea kupunguza kiwango cha juu cha alama ya kaboni ya usafirishaji wa gari".