Tayari imejaribiwa na Razão Automóvel miezi michache iliyopita, mseto wa programu-jalizi ya Mercedes-Benz C-Class sasa unaingia kwenye soko la ndani na kuleta kama "kadi yake kuu ya biashara" uhuru wake katika hali ya umeme ya 100%.
Kulingana na Mercedes-Benz, betri yenye uwezo wa 25.4 kWh (kubwa kuliko ile ya kwanza ya Nissan Leaf, kwa mfano), inaruhusu uhuru wa juu katika hali ya umeme ya 100% ya kilomita 110.
Kuhusu nambari zingine za Mercedes-Benz C-Class 300 na Limousine na C-Class 300 na Kituo, pendekezo la hivi karibuni la mseto wa programu-jalizi kutoka kwa chapa ya Stuttgart "nyumba" lita 2.0 na 204 hp na motor ya umeme (sawazisha). sumaku ya kudumu) ya 129 hp na 440 Nm, na nguvu ya juu iliyojumuishwa ni 313 hp na 550 Nm.
Inagharimu kiasi gani?
Uwezo wa kurejesha hadi kW 100 wakati wa kuvunja na kuendesha gari kwa hali ya umeme ya 100% hadi 140 km / h, Mercedes-Benz C-Class plug-in hybrid "hadithi" betri katika compartment mizigo. Kwa sababu hii, inapoteza uwezo ikilinganishwa na C-Class tu na injini ya mwako ndani: katika van ni 360 l wakati katika toleo la mwako hufikia 490 l.Kawaida kwa mahuluti yote ya programu-jalizi ya C-Class ni kupitishwa kwa kusimamishwa nyuma kwa nyumatiki (kujiweka mwenyewe). Kuhusu bei, Mercedes-Benz C-Class 300 na Limousine zinapatikana kutoka euro 57,250 huku C 300 na Stesheni ikianzia euro 58,800.
Kulingana na Mercedes-Benz, kuwasili nchini Ureno kwa vitengo vya kwanza vya mseto vya C-Class vya mseto kunapaswa kufanyika mwanzoni mwa mwaka ujao.