Autobahn, barabara kuu za Ujerumani, zinazojulikana zaidi kwa kutokuwepo kwa mipaka ya kasi, zitalipwa ili kuzitumia. Lakini, kwa kweli, muswada huo utalipwa tu na raia wa kigeni wanaoutumia.
Ujerumani inasalia kuwa mojawapo ya maeneo (adimu) ya lazima-yatazame kwa wasafirishaji wa kasi. Iwe kupitia kuzimu ya kijani kibichi, Nürburgring Nordschleife, mojawapo ya saketi maarufu zaidi kwenye sayari, ya kipekee kwa urefu, kasi na ugumu wake, ambayo huwavutia wapendaji na wajenzi sawa. Ikiwa kwa barabara zake kuu, Autobahn maarufu, ambapo, katika baadhi yao, kutokuwepo kwa mipaka ya kasi bado kunaendelea.
Ukweli wa kubaki katika siku zijazo, licha ya shinikizo la ushawishi wa mazingira. Riwaya ni hata malipo ya kutumia Autobahn, lakini haitakuwa raia wa Ujerumani ambao hulipa, lakini raia wa kigeni wanaowatembelea mara kwa mara. Lengo la hatua hii litakuwa kuchangia katika matengenezo ya miundombinu hii, kama ilivyotangazwa na Waziri wa Uchukuzi wa Ujerumani, Alexander Dobrindt.
Inavyoonekana, hili ni suala la pragmatic na kijiografia. Msimamo mkuu wa Ujerumani unamaanisha kuwa ina mipaka na nchi 9. Raia wa nchi hizi jirani, licha ya kuishi na kulipa kodi katika nchi zao, mara nyingi hutumia Autobahn, bila malipo, kwa safari zao.
ANGALIA PIA: Mnamo 2015 udhibiti wa kasi kwenye barabara za Ureno utaongezeka
Alexander Dobrindt anasema kwamba kila mwaka, madereva wa kigeni hufanya safari milioni 170 kwenda au kote nchini. Licha ya maandamano ya nchi jirani kama vile Uholanzi na Austria, Waziri wa Uchukuzi wa Ujerumani anatangaza kuwa, kwa hatua hii, euro milioni 2,500 zitaweza kuingia katika uchumi wa Ujerumani, na kuchangia katika matengenezo ya mtandao wake wa barabara.
Na itagharimu kiasi gani kutumia autobahn?
Kuna mifano kadhaa. Kwa €10 tunaweza kufurahia Autobahn kwa siku 10. Uhakikisho wa euro ishirini kwa miezi 2 ya matumizi na € 100 kwa mwaka. Katika kesi ya mwisho, € 100 ni bei ya msingi, kama inavyotarajiwa kwamba itaongezeka kulingana na ukubwa wa injini ya gari, pamoja na uzalishaji wake wa CO2 na mwaka wa usajili.
Ingawa hatua hizi zinalenga madereva wa kigeni, raia wa Ujerumani pia watalipa Autobahn, lakini ushuru wa kila mwaka wanaopaswa kulipa kwenye gari lao utapunguzwa kwa kiasi sawa.