Kwa Uchina tu. Mercedes-Benz Long C-Class ni "mini-S-Class"

    Anonim

    Mercedes-Benz ilitumia Maonyesho ya Magari ya Shanghai, Uchina, kuwasilisha toleo refu la C-Class mpya.

    Iliyoundwa kwa ajili ya soko la China pekee, ambapo nafasi ya abiria wanaosafiri kwenye viti vya nyuma inahitajika sana na ambapo utumiaji wa madereva wa kibinafsi ni wa kawaida sana, toleo hili refu la C-Class linalenga kujibu maelezo haya yote.

    Inaitwa CL-Class, toleo hili liliona wheelbase kukua na sasa ina grille ya kukata zaidi ya classic, ambayo mara moja inatuleta kwenye Mercedes-Benz S-Class mpya, na kwa mapambo ya jadi ya brand ya Stuttgart kwenye hood , ambayo haionekani tena. katika toleo la Ulaya la mtindo huu. Hata hivyo, itawezekana pia kuagiza Daraja hili la C L na picha inayofanana na Darasa la "kawaida" kabisa.

    Mercedes L-Class China
    Nafasi zaidi na faraja zaidi

    Mercedes-Benz haikufunua vipimo vya C-Class L, lakini kulingana na vyombo vya habari vya China, toleo hili lina urefu wa 4882 mm na urefu wa 1461 mm, kinyume na 4751 mm na 1437 mm ya C-Class ambayo inauzwa. katika nchi yetu. Upana ni sawa kwa lahaja zote mbili: 1820 mm

    Kwa upande wa gurudumu, imewekwa katika 2954 mm katika toleo hili la Kichina - na kubwa zaidi! - kutoka saluni ya Ujerumani, 89 mm zaidi ya "kawaida" ya Daraja C na 34 mm zaidi ya Darasa la C L lililopita.

    Mercedes L-Class China

    Ongezeko hili hutafsiri kuwa nafasi kubwa ya miguu katika viti vya nyuma na hiyo ni tofauti kubwa zaidi katika toleo hili. Hata hivyo, ni mbali na kuwa pekee. Darasa hili la C L pia lina viegemeo vya kichwa vilivyowekwa kwenye viti vya nyuma, sehemu ya kupumzikia kwa muda mrefu zaidi (na pana zaidi, yenye milango ya USB na vishikilia vikombe), uzuiaji sauti bora na kusimamishwa mahususi kwa urekebishaji mzuri zaidi.

    Mercedes L-Class China
    Na injini?

    Mercedes-Benz haikutaja injini ambazo zitaunda anuwai ya C-Class hii iliyopanuliwa, lakini vyombo vya habari vya Uchina vinaonyesha kuwa itapatikana katika matoleo mawili, C 200 L na C 260 L.

    Ya kwanza inategemea injini ya petroli ya 1.5 hp na 170 hp. Ya pili inaweza kutegemea injini ya petroli ya block 1.5 inayohusishwa na mfumo mseto wa mseto na 204 hp au block 2.0 na 204 hp. Matoleo yote yatakuwa na upitishaji wa kiotomatiki wa kasi tisa.

    Chanzo: Auto.Sina

    Soma zaidi