Zote mbili zilitolewa katika kiwanda cha Mercedes-Benz huko Bremen, urekebishaji upya unaoendeshwa na C-Class Limousine (saloon) na Station (van) sasa unapatikana kwa mashirika mengine: Coupé na Cabriolet, huku zote zikiwasilisha mambo mapya kadhaa.
Kati ya hizi, tunaangazia injini mpya za silinda nne za mstari, kuanzia saa C 200 na petroli ya 184 hp , yenye gari la gurudumu la nyuma la 4MATIC au 4MATIC, ambalo Dizeli huongezwa C 220d yenye 194 hp.
Kwa upande wa injini ya petroli, uwepo wa mfumo wa umeme wa 48V, unaojulikana katika chapa kwa jina la EQ Boost, hufanya C 200 kuwa mseto wa nusu, na ambayo, kwa kuongeza kasi, inatoa "kuongeza" kwa 14 hp.
Inapatikana pia katika matoleo haya mawili mapya ya Coupé na Cabriolet, Mercedes-AMG C 43 4MATIC, sawa na petroli ya 3.0 V6, itakayotangazwa. 390 hp ya nguvu na 520 Nm ya torque.
Jedwali na injini zote:
Coupe / Cabriolet | C 200 | C 200 4MATIC | C 220 d | AMG C 43 4MATIC |
---|---|---|---|---|
Mitungi: Nambari/Tabia | 4/mtandaoni | 4/mtandaoni | 4/mtandaoni | 6/katika V |
Uhamisho (cm³) | 1497 | 1497 | 1951 | 2996 |
Nguvu (hp) / rpm | 184/5800-6100 | 184/5800-6100 | 194/3800 | 390/6100 |
Nguvu ya injini ya umeme (kW) Boresha Urejeshaji | 12 10 | 12 10 | – | |
torque ya kiwango cha juu Injini ya mwako (N·m) / rpm | 280/3000-4000 | 280/3000-4000 | 400/1600-2800 | 520/2500-5000 |
torque ya kiwango cha juu Injini ya umeme (N·m) | 160 | 160 | – | |
Kuongeza kasi 0-100 km/h (s) | 7.9 / 8.5 | 8.4 / 8.8 | 7.0 / 7.5 | 4.7 / 4.8 |
Kasi ya juu (km/h) | 239/235 | 234/230 | 240/233 | 250** |
*thamani za muda, **zinadhibitiwa kielektroniki
Urembo uliosasishwa na vifaa bora zaidi
Katika uwanja wa urembo wa nje, mageuzi yanaonekana mbele na nyuma, na bumpers mpya, pamoja na magurudumu mapya ya aloi, mipango mipya ya rangi na taa za kawaida za Utendaji wa Juu za LED - au MULTIBEAM LED yenye ULTRA high boriti RANGE, kama kifaa chaguo.
Mambo ya ndani pia yalirekebishwa, ambayo sasa ina cockpit ya digital 12.3-inch, skrini kubwa ya multimedia - inchi 10.25 - na usukani mpya wa multifunction na vifungo vya kudhibiti kugusa. Bila kusahau uwezekano mbalimbali wa ubinafsishaji, mfumo mpya wa mwanga wa mazingira ulio na palette ya rangi 64 na upatikanaji wa pakiti ya faraja ya ENERGIZING.
Kama chaguo na mpya, mfumo wa sauti na spika tisa na 225W ya nguvu , iliyowekwa, kulingana na toleo (na bei!), kati ya suluhisho la kawaida lililopendekezwa na chaguo la juu la anuwai la Burmester Surround.
Kusimamishwa kwa DYNAMIC BODY CONTROL pia kunapatikana sasa
Hatimaye, katika uwanja wa kuendesha gari, kuanzishwa kwa kusimamishwa kwa UDHIBITI WA MWILI WA DYNAMIC na viwango vitatu vya uendeshaji wa mchezo wa damping na Direct-Steer, pamoja na mfululizo mzima wa mifumo ya juu ya usaidizi wa kuendesha gari iliyoanza katika S-Class. Udhibiti wa Umbali wa DISTRONIC, Rasilimali za Kubadilisha Njia na Dharura - zote ni sehemu ya Mratibu Amilifu wa Uendeshaji.
Bei? Bado itatolewa
Huku uzinduzi wa soko ukipangwa kufanyika Julai ijayo, ili kujua tu bei za Mercedes-Benz C-Class Coupé na Cabriolet mpya.