Wasaa na starehe, gari za familia hazihusishwa kawaida na wazo la utendaji. Hata hivyo, kuna tofauti na "sheria" hii na Kituo cha Mercedes-AMG C63 S ambacho Diogo Teixeira alijaribu kwenye video hii ni uthibitisho wa hilo.
Mzaliwa wa Affalterbach, Kituo cha C63 S kinajidhihirisha kama Gari halisi la Misuli kwa familia, lililo na V8 Biturbo yenye 510 hp na 700 Nm (hakuna mifumo sita ya laini au mseto mdogo kama E 53 4Matic+ Coupe hapa. ) kupita kwa magurudumu ya nyuma.
Kama Diogo anavyotuambia katika video nzima, Kituo cha C63 S kina jumla ya njia sita za kuendesha gari kuanzia modi iliyoundwa kwa sakafu inayoteleza hadi "Mtu binafsi", "Faraja", "Sport", "Sport+" na, kama ungetarajia. katika AMG, hali ya "Mbio".
Kuhusu uzoefu wa kuendesha gari, jambo bora zaidi ni kutazama video. Hata hivyo, tunaweza kukuambia kwamba kuonekana kunaweza kudanganya na kwamba kiasi kikubwa cha vigezo ambavyo tunaweza kusanidi hufanya kuchukua faida ya 510 hp kazi inayopatikana kwa aina kadhaa za madereva.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.
Vifaa, vifaa kila mahali
Pamoja na sehemu ya kubebea mizigo yenye ujazo wa lita 460, nafasi nyingi na kiwango kizuri cha teknolojia (ingawa bado haina mfumo wa habari wa MBUX), jambo pekee ambalo linaweza kuweka lori hili mbali na karakana ya kichwa cha petroli zaidi. familia ni ... bei.
Jiandikishe kwa jarida letu
Gari inayotengeneza vilele? Kwa Kituo cha C63S inawezekana.
Kwa sababu, ikiwa na orodha kubwa ya vifaa (na chaguzi), Mercedes-AMG ambayo unaweza kuona kwenye video hii inagharimu "tu" euro 148,000 (hii tayari inahesabiwa na takriban euro 19,000 katika chaguzi ambazo ilikuwa nayo ).
Miongoni mwa "matibabu" yaliyopatikana kwa Kituo cha C63 S yalikuwa magurudumu 19" ya AMG (euro 2250), uchoraji mzuri wa rangi ya kijivu (euro 2650) au viti vya Utendaji vya AMG (ambazo zilistahili sifa nyingi na ambazo ziligharimu euro 2400).