Baada ya kuona wengi wa “ndugu zao wakubwa” wakijitia umeme, Darasa A lilifanya hivyo pia na matokeo yake yakawa Mercedes-Benz A 250 na ambayo inaangaziwa katika video nyingine kwenye chaneli yetu ya YouTube.
Kwa uzuri, mseto wa kwanza wa programu-jalizi ya A-Class unafanana kivitendo na A-Class iliyo na injini ya mwako pekee, mfanano unaoenea hadi mambo ya ndani, ambapo tofauti huongezeka hadi zaidi ya seti ya menyu mahususi kwenye infotainment. mfumo kuhusu utendakazi wa mfumo wa mseto wa kuziba.
Kama ilivyo kwa mechanics, Mercedes-Benz A 250 e inachanganya injini ya 1.33 l ya silinda nne na motor ya umeme ya 75 kW au 102 hp (ambayo pia hutumika kama mwanzilishi wa injini ya mwako) ikitoa nguvu ya pamoja ya 218 hp (160 kW). ) na torque ya juu ya 450 Nm.
Nguvu ya motor ya umeme ni betri ya lithiamu-ion yenye uwezo wa 15.6 kWh. Kuhusu kuchaji, katika Kisanduku cha ukutani cha 7.4 kW chenye mkondo wa kubadilisha (AC) betri huchukua 1h45min kwenda kutoka 10% hadi 100%. Kwa mkondo wa moja kwa moja (DC), betri inaweza kuchajiwa kutoka 10% hadi 80% kwa dakika 25 tu. Uhuru uliotangazwa katika hali ya umeme ya 100% ni kati ya 60 na 68 km.
Jiandikishe kwa jarida letu
Baada ya kufanya mawasilisho, kuna swali rahisi sana linalotokea: je Mercedes-Benz A 250 e itafidia lahaja zilizo na injini ya mwako pekee? Ili uweze kugundua "kupitisha neno" kwa Guilherme Costa: