THE Toyota GR Yaris Rally1 ni "silaha" mpya ya mjenzi wa Kijapani kwa WRC (World Rally Championship) 2022, akichukua nafasi ya Yaris WRC ya sasa.
Chini ya kazi yake kali - sasa inalingana zaidi na GR Yaris - inaficha moja ya habari kuu zaidi kwa msimu ujao wa WRC: kuanzishwa kwa treni za mseto ambazo zitakuwa sehemu ya kitengo cha Rally1, WRC ya juu.
Rally1 mpya, ingawa mwaka ujao itaendelea kutumia mitungi hiyo hiyo minne yenye turbo ya lita 1.6 mwaka huu, itasaidiwa na injini ya umeme ya kW 100 (136 hp) na Nm 180. Hii itaendeshwa na 3.9 Betri ya kWh na, kama injini, inalindwa na "sanduku" la nyuzi za kaboni iliyofungwa karibu na ekseli ya nyuma.
Mbali na sehemu ya umeme, Rally1 mpya inajitokeza kwa ngome yake mpya ya usalama na kwa kuwa, kwa sehemu, rahisi zaidi kuliko WRC za awali, katika suala la upitishaji na kusimamishwa. Pia watakuwa na tanki ya mafuta iliyorahisishwa kulingana na umbo na idadi ya sehemu zinazoshirikiwa kati yao pia itakuwa kubwa zaidi.
Mbali na Toyota GR Yaris Rally1, Ford (pamoja na M-Sport) pia hivi karibuni walionyesha Puma Rally1 kwenye Tamasha la Mwendo kasi la Goodwood, na Hyundai pia watakuwepo na mashine mpya kwa mwaka.
Toyota GR Yaris Rally1, kama unavyoona kwenye video iliyoangaziwa, iliyochapishwa na kituo cha Uzalishaji cha RFP, tayari inapitia programu ya majaribio makali, katika kesi hii na dereva wa Kifini Juho Hânninen kwa amri yake.
Tayari wakati wa Mashindano ya Ureno, yaliyofanyika Mei mwaka jana, GR Yaris Rally1 ilikuwa imetoa "hewa ya neema" yake ya kwanza, kama unavyoona hapa chini:
Ver esta publicação no Instagram